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6速　4000回転　120キロ巡航時の ムラサキ 13/8/16(金) 19:15
┣ Re(1):6速　4000回転　120キロ巡航時の ミドリ 13/8/17(土) 11:49
┗ Re(1):6速　4000回転　120キロ巡航時の over0078♪ 13/8/17(土) 13:44
┗ Re(2):6速　4000回転　120キロ巡航時の ムラサキ 13/8/18(日) 23:45
6速　4000回転　120キロ巡航時の
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 ムラサキ  - 13/8/16(金) 19:15 -
  
非会員ですがよろしくお願いします。
01年　走行距離28000キロ　給排気　ノーマルエアクリ　アクラフルエキ
に乗っているものです。
帰省がてら表題にあるとおり6速　4000回転　120キロ巡航で高速道路を走っていましたが

カブっているようなバラバラ、というかボロボロといったような走行感があります。
アクセル開度はほんの少しのところです。そこから開けていくと普通にエンジンは回っていくのですが
巡航しようとすると違和感が生じます。

それでお伺いしたいのですが
この症状1、原因、2、対策はどのようなものでしょうか？

以上よろしくお願いします。
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Re(1):6速　4000回転　120キロ巡航時の
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 ミドリ  - 13/8/17(土) 11:49 -
  
● プラグのカブリ
● エアーエレメントの汚れ
● スロットルバルブにカーボン堆積
● フルエキによる燃調ズレ

これらが　疑わしいと思います

特に車検非対応のフルエキに変えたなら
時々 ガッツリと高回転を使ってあげましょう
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Re(1):6速　4000回転　120キロ巡航時の
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 over0078♪  - 13/8/17(土) 13:44 -
  
▼ムラサキさんwrote:に返信
ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノこんばんわ♪

「アクセル開度はほんの少しのところです。そこから開けていくと普通にエンジンは回っていく」

この内容だと、恐らくｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨの『同調ｽﾞﾚ』と思います。

対策は同調すれば直ります。････が工賃が高くなります。ｗ
自分で調整すれば元が取れますし、1回だけ調整すれば終わりでは無いです。
楽しく弄れて面白いと思います。
但し、技術力が要りますけどね。

ついて、『ｱｰｼﾝｸﾞ』と『PPS』を設ければ下ﾄﾙｸが太くなりますけど如何ですか？

一寸に質問ですが、

・ﾌﾟﾗｸﾞはSTD仕様ですか？
・ｱｸﾗﾌﾙｴｷに社外製のﾏﾌﾗｰ(ｻﾝﾚﾝｻｰ)を替えてますか？
・ｱｸﾗﾌﾙｴｷに替える時にｶﾞｽｹｯﾄは新品に替えました？
・ｴﾆﾏﾆ部分のﾅｯﾄの緩みは？

参考に････♪
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Re(2):6速　4000回転　120キロ巡航時の
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 ムラサキ  - 13/8/18(日) 23:45 -
  
ミドリさんover0078♪さん、ありがとうございます。


プラグのカブリ　　　　　　　　　　　　　確認してみます。ちなみにカブる要素は思い当たりません。
エアーエレメントの汚れ　　　　　　　　　出発前に清掃済みです
スロットルバルブにカーボン蓄積　　　　　ガソリンに混ぜるタイプの洗浄剤を気休めに使いましたがキチンと　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やってみます
フルエキによる燃調ズレ　　　　　　　　　確認できません


ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨの『同調ｽﾞﾚ』と思います
・ﾌﾟﾗｸﾞはSTD仕様ですか？　　　　　　　　　　　　　　　ＳＴＤです
・ｱｸﾗﾌﾙｴｷに社外製のﾏﾌﾗｰ(ｻﾝﾚﾝｻｰ)を替えてますか？　　　アクラのままです。
・ｱｸﾗﾌﾙｴｷに替える時にｶﾞｽｹｯﾄは新品に替えました？　　　納車時からアクラなので変えていません
・ｴﾆﾏﾆ部分のﾅｯﾄの緩みは？　　　　　　　　　　　　　　確認してみます。


少し思い出しましたが、納車時にはそれほど感じなかったものが2ヶ月程経過してから感じるようになった
かと思います。ということはカーボン蓄積なんでしょうか。仕事の合間に作業する予定なのでなかなかトラブルシュートの時間が取れないのですが、進展がありましたら又報告させていただきます。
引用なし
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