ライディング・乗り方

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恐怖心。 miki 05/10/13(木) 10:15

Re(17):恐怖心。 miki 05/10/16(日) 18:54

Re(18):恐怖心。 非会員です 05/11/6(日) 10:46

Re(19):恐怖心。 miki 05/11/6(日) 17:50

Re(20):恐怖心。 非会員です 05/11/7(月) 19:50

Re(21):恐怖心。 miki 05/11/7(月) 22:59

Re(17):恐怖心。
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miki - 05/10/16(日) 18:54 -

▼ｏｖｅｒ００７８♪さんwrote:に返信
色々と皆さんにお世話になりっぱなしで。お世話になります！
やはり１２Ｒが好きなので、皆さんを参考にさせて頂き頑張ります！
パイロットスポーツを履き潰したらメッツラーに挑戦したいとも思います☆
色々な所で見つけることの出来る１２Ｒのフルバンク写真！
自分も出来るように精進します！！！


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Re(18):恐怖心。
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非会員です - 05/11/6(日) 10:46 -

▼mikiさんwrote:に返信
はじめまして、90 GSX1100R（通称ガスペケ）からの乗り換えで、今年の春から00 １２Ｒヨーロッパ仕様に乗ってます。
初めて１２Ｒに乗って感じたのは、とてもスムーズで良く曲がりポジションも楽で乗りやすい！でした。

私の１２Ｒの仕様を簡単に書きます。
フロントサス→ノーマル
リヤサス→オーリンズ
タイヤ→０１４（リヤ１９０）現在はパイロットパワー

サスセット
フロント　Spg罫書き線4.5 （+１回転）　Ten最強から 4戻し　Com最強から 1と2の間　タイヤ120/70ZR17 2.4kg

リヤ　　　Spg最弱　　Ten最強から 15戻し　Com最強から 14戻し　タイヤ190/50ZR17 2.5kg

わたしの体重は５７ｋｇですが、好みが峠より高速ドバーがすきなので固めにしてます。
それと、高速と下道ではフロントのサスセット変えてます。
それでも峠でＲ１に着いていくのは、きついです。
フロントサス左からホークオイル漏れ。
先日、タイヤ交換の時に発見したんですが、だんだん酷くなったので
思い切って現在フロントサスをカスタム中です。


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Re(19):恐怖心。
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miki - 05/11/6(日) 17:50 -

▼非会員ですさんwrote:に返信
>思い切って現在フロントサスをカスタム中です。
いいですね！先日減衰を弄ろうと思って圧側を回そうとしたら回るけど無茶苦茶固くてビックリ！
行きつけのショップでは分解しない部分らしく困りました･･････
もしフォークオイルが漏れてきたら中古のフォークを探して付けようかなと思っています。
リアサス→オーリンズ、羨ましい！


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Re(20):恐怖心。
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非会員です - 05/11/7(月) 19:50 -

▼mikiさんwrote:に返信

mikiさん、
＞フォークオイルが漏れてきたら・・・
バイク屋さんに、よく相談してみては如何でしょう？
バイク屋にもいろいろあるみたいだし・・・ネ！

うちの１２Ｒは、インナーに傷があるようです。
元々、カスタムを前提で購入したバイクなもんで・・・
かすたむ進行中！（笑

スレッダの内容からそれて申し訳ありません。
最後に、１２Ｒの加速に慣れるまでは「怖かった」です。


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Re(21):恐怖心。
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miki - 05/11/7(月) 22:59 -

▼非会員ですさんwrote:に返信
有難うございます☆

フォークの件、もっとよく話してみます！


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