マフラー・燃調

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

18 / 447 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→

マレーシアの純正マフラーについて とものり 14/7/1(火) 21:36

Re(1):マレーシアの純正マフラーについて 四国の12R乗り 14/7/7(月) 19:00

Re(1):マレーシアの純正マフラーについて
←back ↑menu ↑top forward→

四国の12R乗り - 14/7/7(月) 19:00 -

▼とものりさんwrote:に返信
>純正のA型のマレーシア製とB型のマレーシア製のマフラーって
>どう見分ければいいのでしょうか？
>また、A型とB型に関係なく取り付けは可能でしょうか？
>ご存知の方おられましたら宜しくお願いします。

A型とB型の違いは確かキャタライザー（触媒）が有るか無いかだったように記憶しています。
A型は仕向地によってキャタライザーの有無が有ったように覚えています。
マレーシアはキャタライザーが無かったはずです。
B型になり、排ガス規制で仕向地に問わずキャタライザーが付いたと覚えています。（あくまでも記憶ですが）
なお、エキパイはA型、B型問わず、付けれたはずです。
キャタライザーはエキパイ出口付近にあり、口径も同じで、サイレンサーの外寸もA型、B型同じだったはずです。


	引用なし

	パスワード

18 / 447 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
	新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃戻る

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8(とほほ改ver2.1) is Free