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強化クラッチスプリングについて・・・
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 bull E-MAIL  - 09/8/30(日) 21:48 -
  
みなさんはじめまして。

現在０４’ＭＡ仕様に乗っているbullと申します。

先日、購入ショップにて、クラッチのＯ/Ｈ＆オイル（300Ｖ固め）の交換を行いました。(３回目)

その際ショップの勧めで、純正オプションの強化クラッチスプリングなるものに交換したのですが、クラッチの切れが異様にに悪くなってしまいました。

エンジン始動時１速の状態でクラッチを握り、始動。
クラッチが切れずに車体が動きやっとクラッチが切れる状態です。

走行中も、クラッチを握っても、暫くつながった状態から切れる状態です。
（走行中、クラッチを握りニュートラル状態でアクセルを回すとガツンという衝撃とともにニュートラルになる。）

停止の際も、ニュートラル状態にならずにノッキングのような状態が出たり････。

特に冷間時には頻繁に起こり、暖まってからも、かなりチェンジがギクシャクした状態です。


新車購入以来、今までこんなことはなかったので、とても不安です。


似た様な経験をされた方、いらっしゃいましたらアドバイスを御願い致します。


足りない説明、乱筆ですみませんが、どうぞ宜しくお願いいたします。
引用なし
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強化クラッチスプリングについて・・・ bull 09/8/30(日) 21:48 ≪
┗ Re(1):強化クラッチスプリングについて・・・ みにゃー 09/8/31(月) 8:21
┗ Re(2):強化クラッチスプリングについて・・・ bull 09/8/31(月) 23:24
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