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１２Ｒ初心者です バトー 04/4/2(金) 0:40
┣ Re(1):１２Ｒ初心者です さかな@タチコマ 04/4/2(金) 5:12
┣ Re(1):１２Ｒ初心者です 黒騎士＠非会員 04/4/2(金) 10:03
┃┗ Re(2):１２Ｒ初心者です よこやん 04/4/2(金) 10:09
┃┣ Re(3):１２Ｒ初心者です さかな@タチコマ 04/4/2(金) 20:59
┃┗ Re(3):１２Ｒ初心者です バトー 04/4/8(木) 22:56
┣ Re(1):１２Ｒ初心者です TOMO 04/4/2(金) 13:03
┃┗ Re(2):１２Ｒ初心者です バトー 04/4/4(日) 21:58
┣ Re(1):１２Ｒ初心者です wooom? 04/4/5(月) 22:21
┃┣ Re(2):１２Ｒ初心者です さかな@タチコマ 04/4/6(火) 0:17
┃┃┗ Re(3):１２Ｒ初心者です バトー 04/4/8(木) 2:00
┃┃┗ Re(4):１２Ｒ初心者です さかな@タチコマ 04/4/8(木) 4:55
┃┗ Re(2):１２Ｒ初心者です バトー 04/4/8(木) 1:50
┃┗ Re(3):１２Ｒ初心者です wooom? 04/4/8(木) 23:53
┃┗ Re(4):１２Ｒ初心者です バトー 04/4/11(日) 11:24
┃┗ Re(5):１２Ｒ初心者です wooom? 04/4/11(日) 11:59
┗ Re(1):１２Ｒ初心者です しゃい 04/4/21(水) 21:34
┗ Re(2):１２Ｒ初心者です バトー 04/4/23(金) 1:19
┗ Re(3):１２Ｒ初心者です 撃速(GEKISOKU) 04/4/24(土) 8:25
┗ Re(4):１２Ｒ初心者です アーカード 04/4/24(土) 23:49
１２Ｒ初心者です
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 バトー  - 04/4/2(金) 0:40 -
  
最近ようやくナラシも終わり、夢の全開走行！（当然高速道路ですが）・・・あれあれ？１２Ｒって
ラムかかったら１８０馬力くらい出る怪獣とちゃうの？レッド手前キープでコレ？確かに速度
はソコソコ出てるけど体感馬力ってこんなもんなん？？（ＥＸすらノーマル状態）
以上のような状態に愕然としつつ、ふと湧き上がったのがホンマにフルパワー仕様？という疑問
です。
購入店ではイギリス仕様との事でしたが、上記の様な疑惑を抱く程その体感馬力の無さに正直
驚いています。１６年ぶりの新車購入だったのに・・・・期待してたのに・・・・・・・・・
自分の１２Ｒが何処の国のどの様な仕様なのかを確認する方法ってないでしょうか？
お知恵拝借の程よろしくお願いいたします。
引用なし
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Re(1):１２Ｒ初心者です
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 さかな@タチコマ  - 04/4/2(金) 5:12 -
  
▼バトーさんwrote:に返信
04の場合ヨーロッパ仕様で106ps制限モデルも有る様ですよ。
オーナーズマニュアルにそう書いてありました。
ちなみに
マレーシアで174psです。
オーストラリアで177psです。
引用なし
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Re(1):１２Ｒ初心者です
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 黒騎士＠非会員  - 04/4/2(金) 10:03 -
  
>自分の１２Ｒが何処の国のどの様な仕様なのかを確認する方法ってないでしょうか？

バイクの車検証をお手元に用意して、次のところに電話して問い合わせてみてはいかがでしょう？

お客様相談室　
フリーダイヤル: 0120400819　　
営業時間 月曜日-金曜日(除く祝祭日、特別休業日)/9:00-12:00/13:00-17:00　

１８０馬力近く発生する１２００ＣＣエンジンといえども、７０００回転付近までは意外に普通なのかもしれません。
ＣＢ１３００ＳＦが１００キロくらいまでとてもトルクフルに加速する感じとは違ったフィーリングだと私は思います。

でも１００馬力仕様だと、ミッションがワイドレシオな１２Ｒは十分に堪能出来ないかも知れません。
ブライトでは、マレーシア仕様しか取り扱っていないと聞きましたが、、、。
引用なし
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Re(2):１２Ｒ初心者です
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 よこやん  - 04/4/2(金) 10:09 -
  
▼黒騎士＠非会員さんwrote:に返信

>ブライトでは、マレーシア仕様しか取り扱っていないと聞きましたが、、、。

ブライトはマレーシア専門ですよね殆ど（特別仕様みたいなのは入れたことも有るらしいけど）
レッドバロンとか一部のショップではブライト以外のルートで入れてるところ有りますので
そちらから購入したのではないでしょうかね

それと確認ですがフレーム番号解るなら此処で確認できると思います
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc
引用なし
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Re(1):１２Ｒ初心者です
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 TOMO  - 04/4/2(金) 13:03 -
  
会員登録待ちのTOMOと申します。　私が12Rを購入した店の話では、R1などは04型はヨーロッパからは排ガスなどの規制のために逆輸入できないと聞きました。　12Rもそのあおりを受けているのでは？　
　人から聞いた話ですいません。
引用なし
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Re(3):１２Ｒ初心者です
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 さかな@タチコマ  - 04/4/2(金) 20:59 -
  
マレーシア仕様だとフレームNoは
02が ZXT20B-000001〜008000
03が ZXT20B-008001〜012000
04が ZXT20B-012001〜
だそうです。
引用なし
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Re(2):１２Ｒ初心者です
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 バトー  - 04/4/4(日) 21:58 -
  
▼TOMOさんwrote:に返信
>会員登録待ちのTOMOと申します。　私が12Rを購入した店の話では、R1などは04型はヨーロッパからは排ガスなどの規制のために逆輸入できないと聞きました。　12Rもそのあおりを受けているのでは？　
>　人から聞いた話ですいません。


数日ＰＣより離れていた為お礼が遅れました。申し訳ありません。
早速確認することと致し、結果は必ずココに報告いたします。
みなさんありがとうございます！
　
引用なし
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Re(1):１２Ｒ初心者です
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 wooom?  - 04/4/5(月) 22:21 -
  
▼バトーさんwrote:に返信
>最近ようやくナラシも終わり、夢の全開走行！（当然高速道路ですが）・・・あれあれ？１２Ｒって
>ラムかかったら１８０馬力くらい出る怪獣とちゃうの？レッド手前キープでコレ？確かに速度
>はソコソコ出てるけど体感馬力ってこんなもんなん？？（ＥＸすらノーマル状態）

はじめまして！
12Rは300km/hオーバー、量産車最強のエンジンなどなど脅し文句（？）が多いですが、
その実、思いのほか乗りやすいバイクでもあります。

実は私も00を購入したとき「扱いきれない位のじゃじゃ馬バイク」かと思い乗ってみ
たところ、正直肩透かしを食らった思いが最初ありました。
その後、乗るほどに「確かに凄いね」と思えるようになった次第です。

実は今日、4年間ノーマルだったフルエキを交換してみたところ、
見事に12Rのキャラが変わり、「凶暴」になりました（笑

もし、実質的にフルパワーでなければ残念ですが、
そうでなければ、色々手を加えることでバトーさんの期待にこたえる
バイクに変わると思います。

ところでバトーさんはひょっとして「栃木」の方ですか？
でしたら、危険極まりない（笑）おにーさんが近くに居ると思いますので、
くれぐれも気をつけてください！（本当か？）

ではでは！
引用なし
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Re(2):１２Ｒ初心者です
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 さかな@タチコマ  - 04/4/6(火) 0:17 -
  
106ps仕様の説明書をよく読んでみたら、
with honeycomb catalytic converter（ハチの巣型触媒転換炉付き）
と書いてありました。
ということは106ps仕様をマフラー交換しただけで体感的にはロバから暴れ馬なんてことも・・・。
燃調マップも違うと困るけど。
引用なし
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Re(2):１２Ｒ初心者です
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 バトー  - 04/4/8(木) 1:50 -
  
▼wooom?さんwrote:に返信
>▼バトーさんwrote:に返信
>>最近ようやくナラシも終わり、夢の全開走行！（当然高速道路ですが）・・・あれあれ？１２Ｒって
>>ラムかかったら１８０馬力くらい出る怪獣とちゃうの？レッド手前キープでコレ？確かに速度
>>はソコソコ出てるけど体感馬力ってこんなもんなん？？（ＥＸすらノーマル状態）
>
>はじめまして！
>12Rは300km/hオーバー、量産車最強のエンジンなどなど脅し文句（？）が多いですが、
>その実、思いのほか乗りやすいバイクでもあります。
>
>実は私も00を購入したとき「扱いきれない位のじゃじゃ馬バイク」かと思い乗ってみ
>たところ、正直肩透かしを食らった思いが最初ありました。
>その後、乗るほどに「確かに凄いね」と思えるようになった次第です。
>
>実は今日、4年間ノーマルだったフルエキを交換してみたところ、
>見事に12Rのキャラが変わり、「凶暴」になりました（笑
>
>もし、実質的にフルパワーでなければ残念ですが、
>そうでなければ、色々手を加えることでバトーさんの期待にこたえる
>バイクに変わると思います。
>
>ところでバトーさんはひょっとして「栃木」の方ですか？
>でしたら、危険極まりない（笑）おにーさんが近くに居ると思いますので、
>くれぐれも気をつけてください！（本当か？）
>
>ではでは！


WOOOM?さんありがとう。地に足が着いてきましたワ！（笑）
残念ながら栃木の場所すらピンとこない程の田舎モンでございます。
ところで危険極まりないおにーさんってナンダ？？
うー、わからん・・・・
ちなみにフルエキは何をチョイスされました？
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Re(3):１２Ｒ初心者です
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 バトー  - 04/4/8(木) 2:00 -
  
▼さかな@タチコマさんwrote:に返信
>106ps仕様の説明書をよく読んでみたら、
>with honeycomb catalytic converter（ハチの巣型触媒転換炉付き）
>と書いてありました。
>ということは106ps仕様をマフラー交換しただけで体感的にはロバから暴れ馬なんてことも・・・。
>燃調マップも違うと困るけど。


↑ロバ？ロバが旅に出たところで馬になって戻って来るわけじゃ・・・・え、関係ないって？（笑）
タチコマさんも’０４ですか？
いや〜、並列化して頂きたいもんです・・
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Re(4):１２Ｒ初心者です
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 さかな@タチコマ  - 04/4/8(木) 4:55 -
  
▼バトーさんwrote:に返信
>タチコマさんも’０４ですか？
>いや〜、並列化して頂きたいもんです・・
何かまた04特有の情報がありましたら並列化しましょう〜
でもバトーさん天然オイルは入れないで。
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Re(3):１２Ｒ初心者です
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 バトー  - 04/4/8(木) 22:56 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
>▼黒騎士＠非会員さんwrote:に返信
>
>>ブライトでは、マレーシア仕様しか取り扱っていないと聞きましたが、、、。
>
>ブライトはマレーシア専門ですよね殆ど（特別仕様みたいなのは入れたことも有るらしいけど）
>レッドバロンとか一部のショップではブライト以外のルートで入れてるところ有りますので
>そちらから購入したのではないでしょうかね
>
>それと確認ですがフレーム番号解るなら此処で確認できると思います
>http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc


よこやんさんにご指南頂いた上記ＨＰにてフレーム番号を入力し検索行いましたが
ZXT20B-で始まるにもかかわらず該当モデル無いとの表示が・・・・・・
タチコマさんよりの書込みにあるマレー一覧であてはめると、何故かＥＵ（GB）と聞いて
いたにもかかわらず、’０４マレーシア仕様であると確認されるようです・・？
うーむむむむ・・・やはりお客様相談窓口へＴＥＬしたほうが早いか・・・・
引用なし
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Re(3):１２Ｒ初心者です
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 wooom?  - 04/4/8(木) 23:53 -
  
▼バトーさんwrote:に返信
>ちなみにフルエキは何をチョイスされました？

私はマジーを付けました。
12Rにとっては評判はいいとは言えないフルエキですが、
それなりに気に入ってます。
（音がもう少し静かならレースで使えると思えるのですが…）
引用なし
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Re(4):１２Ｒ初心者です
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 バトー  - 04/4/11(日) 11:24 -
  
▼wooom?さんwrote:に返信
>▼バトーさんwrote:に返信
>>ちなみにフルエキは何をチョイスされました？
>
>私はマジーを付けました。
>12Rにとっては評判はいいとは言えないフルエキですが、
>それなりに気に入ってます。
>（音がもう少し静かならレースで使えると思えるのですが…）


胸のモヤモヤを晴らすべくカワサキのお客様相談窓口へ架電確認致しました。
結果は　”あんた、そりゃマレーシア仕様でっせ！”との返答が・・・・
”社長ぅ、ＥＵ（GB）仕様ていうたやんか〜”・・と馴染みの購入店に連絡
したところ
”まあカワサキやし、そういう事もあるって！ははは・・・”
てな豪快極まりないご返答が・・・（そういう問題か？）
Ｏマニュアルには確かにＭＡ仕様は１７４psとの標記がありました。
まあ限りなくフルパワーに近いといえるでしょうが・・・
やっぱり単に”体感馬力”の問題かぁ・・なんせ今まで１０数年乗ってきた
峠仕様のＲＸが最高に楽しかっただけに、今風のスムーズなEgフィールに
身体が違和感を覚えているんでしょうねぇ。
アルミフレームですら初体験なんですから・・・・（笑）
引用なし
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Re(5):１２Ｒ初心者です
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 wooom?  - 04/4/11(日) 11:59 -
  
▼バトーさんwrote:に返信

>結果は　”あんた、そりゃマレーシア仕様でっせ！”との返答が・・・・
>”社長ぅ、ＥＵ（GB）仕様ていうたやんか〜”・・と馴染みの購入店に連絡
>したところ
>”まあカワサキやし、そういう事もあるって！ははは・・・”

ハハハ、良かったですね！
このバイクはフルエキで性格がガラット変わりますから、良いと思うものを
選んでパワーを満喫して下さいね。（笑

04以前の12Rはブレーキが弱点でしたが、それも改善されましたので、
峠でも楽しめることと思います。
4月5月はバイクにいいシーズンですので、「アルミ車体」も満喫しましょう！（笑

ではでは！
引用なし
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Re(1):１２Ｒ初心者です
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 しゃい  - 04/4/21(水) 21:34 -
  
▼バトーさんwrote:に返信
>最近ようやくナラシも終わり、夢の全開走行！（当然高速道路ですが）・・・あれあれ？１２Ｒって
>ラムかかったら１８０馬力くらい出る怪獣とちゃうの？レッド手前キープでコレ？確かに速度
>はソコソコ出てるけど体感馬力ってこんなもんなん？？（ＥＸすらノーマル状態）
>以上のような状態に愕然としつつ、ふと湧き上がったのがホンマにフルパワー仕様？という疑問
>です。
>購入店ではイギリス仕様との事でしたが、上記の様な疑惑を抱く程その体感馬力の無さに正直
>驚いています。１６年ぶりの新車購入だったのに・・・・期待してたのに・・・・・・・・・
>自分の１２Ｒが何処の国のどの様な仕様なのかを確認する方法ってないでしょうか？
>お知恵拝借の程よろしくお願いいたします。
富士のサーキット，ストレートで２３０ｋｍしか出ないなら、１００ｐｓ程度の馬力です。
ＦＺＲ１０００Ｒ８９‘イギリス仕様がそうでした
それか、ダイノジェットに乗せてみては。
引用なし
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Re(2):１２Ｒ初心者です
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 バトー  - 04/4/23(金) 1:19 -
  
▼しゃいさんwrote:に返信
>▼バトーさんwrote:に返信
>>最近ようやくナラシも終わり、夢の全開走行！（当然高速道路ですが）・・・あれあれ？１２Ｒって
>>ラムかかったら１８０馬力くらい出る怪獣とちゃうの？レッド手前キープでコレ？確かに速度
>>はソコソコ出てるけど体感馬力ってこんなもんなん？？（ＥＸすらノーマル状態）
>>以上のような状態に愕然としつつ、ふと湧き上がったのがホンマにフルパワー仕様？という疑問
>>です。
>>購入店ではイギリス仕様との事でしたが、上記の様な疑惑を抱く程その体感馬力の無さに正直
>>驚いています。１６年ぶりの新車購入だったのに・・・・期待してたのに・・・・・・・・・
>>自分の１２Ｒが何処の国のどの様な仕様なのかを確認する方法ってないでしょうか？
>>お知恵拝借の程よろしくお願いいたします。
>富士のサーキット，ストレートで２３０ｋｍしか出ないなら、１００ｐｓ程度の馬力です。
>ＦＺＲ１０００Ｒ８９‘イギリス仕様がそうでした
>それか、ダイノジェットに乗せてみては。


しゃいサンどうも！
富士のサーキットってＦＩＳＣＯの事？めちゃめちゃ遠いでごじゃります（笑）
ダイノについては以前から試してみたいと思っておりますので、いづれは公開
報告致しますです。
引用なし
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Re(3):１２Ｒ初心者です
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 撃速(GEKISOKU)  - 04/4/24(土) 8:25 -
  
未確認情報ですが１００PS仕様は減速比が違うと聞きました(１次か２次かミッションかはわかりません)
ちなみに僕のはスプロケノーマルの時は４０００RPMで１１５Km/hだったと思います。

１２Ｒは直進安定性や防風効果はかなり良くできてますので想像よりも加速感やスピード感はかなり低く感じられますよ。(僕もちょっと残念でした！）
１２Ｒで３００ｷﾛ出すよりＺ２で２００ｷﾛ出すほうがかなりスピード感ありますよ(笑）
引用なし
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Re(4):１２Ｒ初心者です
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 アーカード  - 04/4/24(土) 23:49 -
  
▼撃速(GEKISOKU)さんwrote:に返信
>未確認情報ですが１００PS仕様は減速比が違うと聞きました(１次か２次かミッションかはわかりません)
>ちなみに僕のはスプロケノーマルの時は４０００RPMで１１５Km/hだったと思います。
>
>１２Ｒは直進安定性や防風効果はかなり良くできてますので想像よりも加速感やスピード感はかなり低く感じられますよ。(僕もちょっと残念でした！）
>１２Ｒで３００ｷﾛ出すよりＺ２で２００ｷﾛ出すほうがかなりスピード感ありますよ(笑）

ヨーロッパの100PS規制の有る仕様は確かドイツとフランス仕様だったかな？
しかし、この仕様車はまずほとんど国内には入ってこないはずです。
逆輸入車はフルパワーが認められている日本で、
料金は一緒でパワーは低い車両を仕入れても売れる訳無いですもんねー。
そんな仕様車をお店が仕入れるとは考えにくいです。
引用なし
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