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現在 オイルで一つよく分からなくて頭を悩ましているネタがあります（＾＾；
それは MOTULの5100と1100についてなんですが、
財布の余裕から300Vを入れたくてもちょっと手が出ない状態で、
そこに現れているのが MOTULの5100と1100をどっちを入れるかと言うことです。
MOTULの5100も1100もどちらも半合成油でメーカーのＨＰを見ると
http://www.motul.co.jp/index2.html
5100はエステル配合の半合成で「エンジンおよびミッションオイルを共有するオートバイやMINI。」
とあり 規格は API SG, CCMC G5、 JASO MAとなってます。
価格は1L\1800で実売\1500程
1100は半合成だけどエステル配合とは書いておらず「全てのモーターサイクルエンジン」
とあり 規格は API SJ、 CCMC G5、JASO MAとなってます。
価格は1L オープン価格で実売\1000〜1100
行きつけの店では5100がおいておらず1100はSJクラスだからいいのかな〜と思いながら
エステルも良いとも聞いたこともあり、だけど5100はSGクラス、いろんなＨＰを廻り
規格の事とか読みましたが わかったようなわからないような状態です（＾＾；
まあ、、乗り方としてはツーリングと峠遊びしていますが、過激に走れません（爆）
回転数も高速とかでたまにあえて8000回転付近使ったりしますが、通常では
６０００回転ほどです。
特に峠では直線がどのくらいあるかにもよりますが、ほとんど3000〜6000回転で終わります。
このへんの違いが分かるかた教えていただければ幸いです。
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