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エネオスのハイオクの事ですが・・・・ over0078♪ 15/11/1(日) 22:44

Re(1):エネオスのハイオクの事ですが・・・・ over0078♪ 16/7/31(日) 10:47
┣ Re(2):エネオスのハイオクの事ですが・・・・ ヨッシー 16/8/2(火) 22:05
┗ Re(2):エネオスのハイオクの事ですが・・・・ over0078♪ 16/8/8(月) 0:17 [添付][添付]

Re(1):エネオスのハイオクの事ですが・・・・
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 over0078♪  - 16/7/31(日) 10:47 -
  
ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪
中古のスチールタンクに入手しました。
程度良いタンクでした。
燃料ポンプの後部のレギュレータを確認しましたが、作動異常無しでした。
復元を完全にしましたが、エンジンの始動の時に、全くエンジンが掛かりませんでした。

エンジンの4気筒の内に1気筒だけで生きっていますが、後の3気筒は死んでいました。
『プラグ』の火花を確認しましたが、異常無しです。

どうやら、【インジェクション】の3本が内部に錆が発生して、作動不要になりました。
(ノズル詰まりでは無い)

なので、【インジェクション】の4本は新調に交換する予定です(注文中)。

【スロットルボディ】のOHは別に良いですが、その中にOリング関連の部品が廃盤品があり、入手困難状態の所です。
廃盤品なったOリングは再利用しましたが、キーONの時に、ガソリンが噴き出し漏れましたww

そのOリングの規格を調べて、代用で流用パーツを入手する予定です。

尚、電装部品又は、電装部品のセンサー等は、全て交換しました。
【壊れてから、直すではなく】、事前に【壊れる前に交換】した方が神経に使わないので楽になりますww

マシンは、もう16年に経ちますが、大事に使わないといけないですね。
他にないオートバイですから・・・・

H2は検討しましたが、電装部品関連が凄く過ぎるで、思う通りに弄れないでは、(フルエキマフラー等)っと思い諦めましたww
最近の規則が厳しくなっている様で、諦めましたww
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Re(2):エネオスのハイオクの事ですが・・・・
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 ヨッシー  - 16/8/2(火) 22:05 -
  
こんばんは〜。
先日、子供とタンデムツーリングに行き(車両はマジェスティs)
いつもとは違う、ENEOSで燃料を給油ました。
すると納品書(領収書)に、レギュラー(バイオ)と記載されてました。

この記事を拝見していたので怖くなりなるべく使い切ってから
いつものENEOSで燃料を給油しましたが、
納品書(領収書)には、レギュラーガソリンしか記載されてませんでした。

まさか自分が給油するとは思ってなかったのでビックリでした。
しかも、バイオの方が高いなんて。(TT)

やはり、SELLが一番良いのですかね。
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Re(2):エネオスのハイオクの事ですが・・・・
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 over0078♪  - 16/8/8(月) 0:17 -
  
皆さん
ヾ(* ̄ ̄ ̄ ̄▽ ̄ ̄ ̄ ̄*)ノこんばんわ♪
12Rは16年に経って、そろそろスロットルボディに燃料系のOリング等を定期部品を交換した方が、お勧めします。

3回ほど分解しましたが、フユーエルニップルアッシ(画像参考)の0リングは、廃盤品の為、分解していなかったのですが、それがいけなかったそうです。
今回は、ガソリンが噴き出し、作業が一旦中止しました。

【分解】してないでも、【何時か】は、ガソリンから噴き出し【引火する可能性】が高いです。

12Rに火災を起こっていないのは、たまたまに運が良かったと言う事です。
画像のOリングは劣化してゴム質が固くなり、外そうしたら切れました。
つまり、固まって、弾力が無かった事です。

また、アストロのOリングセットの物が売っていますが、あれはニトルゴム材の事で耐ガソリン性ではありませんので、お勧めしません。
ニトルゴム材の用途はエンジンオイル系ですww
勿論、ブレーキオイルも使えませんww

耐ガソリン専用のOリング(ネットに検索し、Oリングのカタログに詳しい事に載ってますので参考して下さい)を使用しましょう。

通販で売っています♪

Oリングの規格品は色々にありますので、自己責任で購入して下さいw
参考に・・・・♪

添付画像
【oリング01.jpg : 52.9KB】

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【oリング00.jpg : 40.2KB】
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