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欠陥バイクです poison 08/8/11(月) 21:17
Re(1):欠陥バイクです 福岡のゆうちゃんです 09/2/24(火) 0:05
┗ Re(2):欠陥バイクです ゆうちゃん 09/3/7(土) 0:33
┗ Re(3):欠陥バイクです 非会員ですが 09/3/29(日) 0:05
┗ Re(4):欠陥バイクです ＧＱ-162ＷＳ 09/3/30(月) 1:41
┗ Re(5):欠陥バイクです ゆうちゃん 09/4/2(木) 19:45
┣ リコールに伴うOIL交換は？ hayakawa 09/4/6(月) 21:11
┃┗ Re(1):リコールに伴うOIL交換は？ よこやん 09/4/7(火) 7:55
┃┗ リコールに伴うOIL交換は？ hayakawa 09/4/10(金) 20:45
┗ Re(6):欠陥バイクです ＧＱ-162ＷＳ 09/9/10(木) 19:44
┗ Re(7):欠陥バイクです over0078♪ 09/9/10(木) 23:54
┗ Re(8):欠陥バイクです ＧＱ-162ＷＳ 09/9/11(金) 0:56
Re(1):欠陥バイクです
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 福岡のゆうちゃんです E-MAIL  - 09/2/24(火) 0:05 -
  
▼poisonさんwrote:に返信
> 00のオーナーです。このバイクは、完成度はかなり低いです。このことを認識して楽しんでください。カプラーのオイル上がりが原因で接触不良を起こしショートしています、これが原因でレギュレイター、ヒューズボックス、オルタリネータが損傷します、それによりバッテリー損傷、ヘッドライトの不点灯などの症状が出ます修理代は約８万円かかります。残念ですが早急に修理を！

先日私のもカプラーの焼損しました　オイル上がりが原因ではありませんでしたが　配線が焼けカプラーが融けました　レギュレターが悪いのかコイル（オルタネータ）はたまたカプラーが悪いのか解りませんが　バッテリーが上がり　再始動出来なくなる（バッテリーが生きていれば、しばらくすると電力が回復し始動できる）現象です　最後はプラの焦げ臭い臭いで気が付き　赤男爵さんを呼びました　メーカーで無償修理の方向で話してくれるそうです　オーナーズクラブがあるおかげで過去ログで覚悟していましたから　いつかはと思っていましたので助かりました　A1は大切に乗ってゆきたいです
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Re(2):欠陥バイクです
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 ゆうちゃん  - 09/3/7(土) 0:33 -
  
カプラーの融解は１２Ｒのどの年式でも起こるみたいですよ。
又、ホンダとかでも起きる現象です。
ただ、１２Ｒが表面的な症状で出るだけかな？
症状が出た際は、落ち付いて購入店と相談しましょう。
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Re(3):欠陥バイクです
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 非会員ですが  - 09/3/29(日) 0:05 -
  
コイル＆レギュレターですか？去年の１０月に私の００年式も症状が出ました。しかも２回目です。
しかし、特別にリコールで新品に交換してもらいました。
今回はコネクタの固定用に噂のスポンジを取り付けられていました。
あのスポンジ邪魔ですね・・・。
８年前のバイクなのに？カワサキさんありがとうって感じです。
皆さん、これからも１２Rに乗り続けましょう。
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Re(4):欠陥バイクです
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 ＧＱ-162ＷＳ  - 09/3/30(月) 1:41 -
  
私のＡ２も去年の秋にリコールでだしたのですがその際バイクやさんが「Ｂ型の対策済みに交換してあるから大丈夫だよ」と言ってました。
それから確認はしてませんが実際のところ皆さんの書き込みをみると正直どうなのか気になります。
ちなみにこのバイクやさんは「何度でもやりますよ」？？と頼もしい事をいってくれました（何か不安だ）。
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Re(5):欠陥バイクです
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 ゆうちゃん  - 09/4/2(木) 19:45 -
  
対策済み車両でも、やはりオイルは上がるみたいです。
先日、交換したカプラー抜いてみたらオイルにじんでましたし・・・
構造上しょうがないのかなって感じですかね？
トラブルもたまには、いい経験になるので上手く付き合っていけば１２Rもいい車両ですし、なかなか手放せない一台ですよ。
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リコールに伴うOIL交換は？
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 hayakawa  - 09/4/6(月) 21:11 -
  
▼ゆうちゃんさんwrote:に返信
>対策済み車両でも、やはりオイルは上がるみたいです。
>先日、交換したカプラー抜いてみたらオイルにじんでましたし・・・
>構造上しょうがないのかなって感じですかね？
>トラブルもたまには、いい経験になるので上手く付き合っていけば１２Rもいい車両ですし、なかなか手放せない一台ですよ。


本日、A2のEU仕様をリコールでオルタネータ交換＋ハーネス交換してもらいました。
みなさん、オルタネータ交換でエンジンOILの追加はされましたか？
私のほうは、交換に伴うOIL漏れはないと聞きましたが・・。
担当によって回答がマチマチだったもので。
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Re(1):リコールに伴うOIL交換は？
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 よこやん  - 09/4/7(火) 7:55 -
  
▼hayakawaさんwrote:に返信

オイル量の点検窓見て判断すればいいのでは？


>本日、A2のEU仕様をリコールでオルタネータ交換＋ハーネス交換してもらいました。
>みなさん、オルタネータ交換でエンジンOILの追加はされましたか？
>私のほうは、交換に伴うOIL漏れはないと聞きましたが・・。
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リコールに伴うOIL交換は？
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 hayakawa  - 09/4/10(金) 20:45 -
  
点検窓を見て減っていなければ問題ないわけですね、
確かに。
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Re(6):欠陥バイクです
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 ＧＱ-162ＷＳ  - 09/9/10(木) 19:44 -
  
3月に書き込みした者です。前回丸ごと無償交換して貰ったのに今日点検がてらカプラーを見たら思いっきりオイルで満たされていました。
幸いにもコネクターの融解等は全くありません。とりあえず今回はふきふきして収めてしまいましたがこの先どう対応していこうか考え中です。皆さんは個人レベルで何か対応されていますか？。本来は交換がベストなんでしょうけどあれから5000キロしか走ってません。あまりにも早い再発なので正直まいります・・・。
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Re(7):欠陥バイクです
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 over0078♪  - 09/9/10(木) 23:54 -
  
▼ＧＱ-162ＷＳさんwrote:に返信

ヾ（*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*）ノこんばんわ♪

再び無料交換で出来ます。
何度でも出来ますから、お問い合わせを。

私の場合は、何回無料交換しました。
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Re(8):欠陥バイクです
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 ＧＱ-162ＷＳ  - 09/9/11(金) 0:56 -
  
お返事有難うございます（＾＾）。仰るとおり確かにバイク屋さんもいってたんですよ「何度でもＯＫ？！」って。まぁ・・またしても無料で換えて貰えるならもう行くしかないですよね。それにしても部品交換の繰り返しって・・。もしかして3回4回って方も？
もう10年ですし部品供給もちょっと気になりますけど、でもメーカーさんにはある意味感謝します。早めにバイク屋さんへ直行しますっ！。
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