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▼非会員さんwrote:に返信
ヾ（*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*）ノこんばんわ♪
>・ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換されてますか？＝約2000ｋｍ程走行後フィルターも一緒に交換しています。
A1：あﾞあﾞ･････ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰが勿体無いです。ｗｗ ｵｲﾙ交換ｻｲｸﾙ2回で、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰを交換した方が良いです。
それに、MOTULの300Vの場合は、500km程度持ちません(6ヶ月以内でも)
>・ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの粘度は、どの位ですか？＝15W50です。
A2：ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの始動の時、粘度抵抗が大きいですから、ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟの負担が掛かります。
ｴﾝｼﾞﾝの動きが重いと感じしませんか？
>・どのｵｲﾙを使用されてますか？＝毎回MOTULの300V COMPETITIONです。
A3：･････それは、良いｵｲﾙと思いませんが････500kmしか持たなかったし
『ｶﾀｶﾀ音』のﾒｶﾉｲｽﾞ発生します。(1回目評価でな無く、2回目の評価でした)
個人的の関係かも知れませんが、12Rの相性の関係でしょうね
注意：誤解しないで下さいね。ｴﾝｼﾞﾝが駄目になる事は無いですが、
ﾒｶﾉｲｽﾞが気になって不安感じ[壊れる様な]がします。
>・ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換後、ｶﾀｶﾀ音がしますか？＝OIL交換後にも音はします。
A4：A3の回答同じ
>ヘッドカバーは若干浸みてはいますが１度も開けていません。
A5：可哀相にｗｗ 直しましょうね
>気になる点が１点ありますが、エンジンＯＩＬの量などは関係あるのでしょうか？
A6：うむ･･･ｸﾗｯﾁのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ異音なら関係があります。
ｵｲﾙｹﾞｰｼﾞ窓のMAXﾚﾍﾞﾙ迄にｵｲﾙを入れてから、そこから200ccを補給します。
>以上の内容になりますが良きアドバイス宜しくお願いします。
下記のは関連はありませんが、参考にしてもらえば有難いです
暖機運転を行なってますか？
ﾊﾞｲｸに傾けたまま、長時間暖機運転していませんか？
始動後、ゆっくり走行しながら暖機運転した方が、ﾍﾞﾀｰです。
また、ﾘｱｽﾀﾝﾄﾞを立てて、長時間しても問題ないですが、出来れば、走行した方が良いでしょう。
如何してもｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ関係の不安があれば、ｸｰﾗﾝﾄﾞ液を交換されたほうが良いです。
交換ｻｲｸﾙは毎2年/回です。
純正ｸｰﾗﾝﾄ液使用の場合は、添加剤のWAKO'S製【ｸｰﾗﾝﾄﾌﾞｰｽﾀｰ】の商品があります。
それを混ぜて、使ってみて下さい。10W-40でも十分発揮します。
参考に････♪
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