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K&N　フィルターチャージャー さこっち 03/10/16(木) 15:27
┣ Re(1):K&N　フィルターチャージャー ラオウ　＼（＾ー＾）／ 03/10/16(木) 15:37
┃┗ Re(2):K&N　フィルターチャージャー さこっち 03/10/16(木) 17:36
┣ Re(1):K&N　フィルターチャージャー NeeO 03/10/16(木) 19:51
┗ Re(1):K&N　フィルターチャージャー よこやん 03/10/17(金) 8:47
┗ Re(2):K&N　フィルターチャージャー さこっち 03/10/17(金) 12:59
K&N　フィルターチャージャー
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 さこっち  - 03/10/16(木) 15:27 -
  
今シーズンもそろそろ終盤。
各部のメンテが気になる季節でもあります。

そこで、エアクリーナーとインジェクションの掃除を、と思いタンクカバーを
開けてみたんですが、どうにもこうにも引っ張り出せないんですよ、K&Nが。
もちろん装着時には、付属のグリスはたっぷり塗っておきました。
しかし無理に引き出そうとすると、ゴムの部分が切れてしまいます。

あきらめてぶっ壊すしか取り出す方法は無いでしょうか？
同じような経験をお持ちの方、いませんでしょうか？

よろしくお願いします。
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Re(1):K&N　フィルターチャージャー
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 ラオウ　＼（＾ー＾）／  - 03/10/16(木) 15:37 -
  
エアクリの蓋（フィルター取り出し口の後ろに、ボルト止めされた銀の蓋が２枚ある）を外して
フィルターのへりを直接触りながら、時には付属されていたオイルで濡らしながら（爆）ゆっくりと
外されてみては如何でしょうか？既にやっていたなら無視して下さいまし。
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Re(2):K&N　フィルターチャージャー
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 さこっち  - 03/10/16(木) 17:36 -
  
▼ラオウ　＼（＾ー＾）／さんwrote:に返信

レスありがとうございます、ラオウ　＼（＾ー＾）／さん。

>既にやっていたなら無視して下さいまし。

はい、一応それを試みたのですが、下から上へ押し出せそうな引っ掛かりが
見当たらなかったので・・・。
フィルター部分をあまり強く押さえると、表面の金網がグチャグチャになっちゃい
ますよね〜　困った！

四隅に　CRC　を吹けば、少しは潤滑してくれるでしょうか？

装着時は、ハメるのに硬さを感じていたので、取り出す時も苦労するだろうとは
思っていましたが、グリスの塗り方が足りなかったんでしょうか。　困った！
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Re(1):K&N　フィルターチャージャー
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 NeeO  - 03/10/16(木) 19:51 -
  
>あきらめてぶっ壊すしか取り出す方法は無いでしょうか？
>同じような経験をお持ちの方、いませんでしょうか？

あ、さこっちだ！
Ｋ＆Ｎは、最初の１回くらいは上の２つの穴が使えるのですが
後は切れて使えません　笑
じゃしょうがないので、マイナスドライバーのでかいやつを
端から差し込んで取るしかないようです
幸いあとで十分に復元できる程度の変形しかしないようですが
オイル塗っても無駄でしょう。それか上のゴムの部分をペンチで挟むとか
これもしまいには切れそうです。
純正のほういいと感じてしまう点でした。　どうせあまり清掃はしないんだがら
距離は走っても意外に汚れてないんでびくーりしましたが
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Re(1):K&N　フィルターチャージャー
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 よこやん  - 03/10/17(金) 8:47 -
  
▼さこっちさんwrote:に返信
>開けてみたんですが、どうにもこうにも引っ張り出せないんですよ、K&Nが。

全然関係ない話だけど
ＫＮのエアフィルターでエンジン壊した事例海外で載ってなかったっけ？
記憶間違いかな？
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Re(2):K&N　フィルターチャージャー
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 さこっち  - 03/10/17(金) 12:59 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信

>ＫＮのエアフィルターでエンジン壊した事例海外で載ってなかったっけ？
>記憶間違いかな？

僕は知識不足で確認はしていないのですが、１２Rなら有り得る話ですね。
エンジン関係はとてもシビアに出来てるらしいですから。
ちなみに、０１型　EU仕様　新車から３．５０００ｋｍ走っていますが、
これといったトラブルは無いですよ。　ヘッドからのオイル滲みくらいです。
距離は乗っても、エンジン回してないって事でしょうか・・・？？？


NeeOさん、毎度です。

アドバイスありがとう・・・って言うか「あきらめてぶっ壊す」に近いような・・・。
でも、それしか方法は無さそうですね。
う〜ん、マイナスドライバーでホジホジしてみます。

おさわがせしました。
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