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燃費 ちぐはぐ 03/1/6(月) 1:52

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Re(10):燃費 よこやん 04/2/6(金) 10:22

Re(11):燃費 GOSHUJIN 04/2/7(土) 8:07

Re(12):燃費 よこやん 04/2/7(土) 9:57

Re(13):燃費 GOSHUJIN 04/2/7(土) 10:13

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よこやん  - 04/2/6(金) 10:22 -

▼GOSHUJINさんwrote:に返信 １２Ｒはアクセルオフの燃料カットしてないはずですけど、どこからの情報ですか？ Ｂモデルになって変わったのかな Ｂ３はＥＣＵのメーカー変わってるので付くかもしれないけど	引用なし パスワード

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GOSHUJIN  - 04/2/7(土) 8:07 -

▼よこやんさんwrote:に返信 う〜ん、何処からといわれると身分を明かしてしまいそうですが(どんな身分じゃってか)。私はＨ立製作所のデバイスエンジニアをやっておりましてＲＯＭの中身の設計をしている関係上、各社(自動車、バイク)のＥＣＵ(社によって呼び名は違うが)解析をしています。それで知っているのですが、間違いでしたか？そしたらスイマセンもう少し勉強いたします！！	引用なし パスワード

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よこやん  - 04/2/7(土) 9:57 -

▼GOSHUJINさんwrote:に返信 私は川崎関係のショップからの聞きかじりなので私が間違ってるのかもです 一応ショップの人は川崎に確認したって言ってたんですけどね、何かのついでに確認してみます	引用なし パスワード

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GOSHUJIN  - 04/2/7(土) 10:13 -

▼よこやんさんwrote:に返信 よこやんさん、いつも素早いレスで感心いたします。ちなみに燃料カットといっても完全シャットアウトでは無く(当たり前か、失火するもんね)アイドリング時に比べて２２〜３０％オフです。また、天井側は２２０マイル(３５４km)当たりまで燃料を噴射する設計のようです。誰かその真相を証明できないか！？(殺す気かって怒らないで)	引用なし パスワード

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