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Re(1):Pilot ROAD　190入荷？
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 GOSHUJIN  - 04/3/29(月) 8:09 -
  
▼hiryuさんwrote:
私も先週末、ROAD入れました。(前後とも)
現状BT-012SSからの履き替えでした、BT-014にしようかな〜と思って店に行きましたところ丁度ROADの190と120が仲良く鎮座しておりました。この投稿欄を思い出しROADに決定。
週末にならしツーリングに出かけましたのでその際感じたインプレを少し述べます。
1.新しいせいか、はたまた空気圧のせいかゴツゴツ感があります。
2.喰いつきはいい感じです、高速150km前後，市街地60〜70km程度で走行するには十分な性能です。
3.ロードノイズ(シャーって感じの音、新しいからか？)がしますが気にしない。
4.総合的に通常域では全く問題なし五つ星☆☆☆☆☆です。
ただし、値段が少々お高め、少し足せばＨＰＸが買えます。ＢＴ−０１４ではお釣りが来ます。あとは購入者がどの様な走りを求めているかで決めればよし。
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すごっつ・・・
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 ラオウ　＼（＾ー＾）／  - 04/3/23(火) 18:18 -
  
ラオウ＠ご無沙汰してます

▼hiryuさんwrote:に返信
>このままのペースでは25000kmほど持ちそうな感じです。
凄いですね！ここまで持つとは、、、いやはや、、、
マカダムでここまでとなるとＲｏａｄではもっと持つ計算になりますね。

>減るより先に硬化が怖くて交換しそうです。
確かに私も同感です。。。
ここまできたら最高キロチャレンジ！？するのもよいかと（＾＾；；
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当分マカダム?
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 hiryu  - 04/3/23(火) 17:13 -
  
皆さんインプレありがとうございます。
やっぱり次はパイロットロードにしよう！と心に決めました。
とは言うものの、私の１２Ｒは現在走行27000km（マカダムに変えて18000km）で
タイヤの溝はまだ5mm以上ありそう・・・
このままのペースでは25000kmほど持ちそうな感じです。
最近カブばかり乗っているのでタイヤ交換はいつになるのやら。。。
減るより先に硬化が怖くて交換しそうです。
なんつーか、へたれライダーですみません。

▼STONEさんwrote:に返信
>▼ラオウ　＼（＾ー＾）／さんwrote:に返信
>>いやー思ったとおり随分と長持ちしてくれました。１年半も履きました（＾ー＾）
>>現在１２．０００キロを越えＦタイヤセンターが残２ミリ、Ｒタイヤセンターは３ミリくらいってトコです。
>　自分の場合は、去年の1月上旬から今年の1月中旬迄の1年間で約２０.０００キロ走行してくれました。
>↑これでいかに自分がヘタレなライダーであるのがバレバレ？(^^);
>本当にいいタイヤでしたネ。リアはまだ4ミリ程ありましたが、フロントが交換時期になったので前後交換しました(1月中旬に)。
>
>>次は別項で記載したＭＥＴＺのＺ６を試してみるつもりです。以上、結果報告まで。。。Ｃｉａｏ！
>　別の事項で書かれてましたが、自分はダンロップのＤ２２１にしました。装着してから４.０００キロ走行
>しましたが、イイ感じです。後はタイヤライフがどれ位もつかですが、ロードとほぼ同等である事を期待してます。なので、Ｚ６は次回のお楽しみにしておきます。(^^)
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Re(2):まもなく履き替え・・・
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 居酒屋  - 04/3/22(月) 16:34 -
  
>▼ラオウ　＼（＾ー＾）／さんwrote:に返信
>>いやー思ったとおり随分と長持ちしてくれました。１年半も履きました（＾ー＾）
>>現在１２．０００キロを越えＦタイヤセンターが残２ミリ、Ｒタイヤセンターは３ミリくらいってトコです。

スミマセン、間違えてizakayaとか居とかいう空メール送信した犯人です。
実は12Ｒに乗っていてストレスの原因がＲタイヤの減りの早さです。
オイシイ時期は3000ｋｍくらいまでで、以後はイッキに減り始め
過去３本すべて4000ｋｍ台で交換している有り様です。
１年半で１万ｋｍでリア４本目はたまりません！
（じゃ、おとなしく乗れよ。ですかね）
フロントは8000以上持ちました。
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Re(1):まもなく履き替え・・・
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 居  - 04/3/22(月) 16:27 -
  
▼ラオウ　＼（＾ー＾）／さんwrote:に返信
>いやー思ったとおり随分と長持ちしてくれました。１年半も履きました（＾ー＾）
>現在１２．０００キロを越えＦタイヤセンターが残２ミリ、Ｒタイヤセンターは３ミリくらいってトコです。
>
>タイヤの寿命(鮮度)も気になりません。おいらなりに十分に攻めれます。まだペース落とさずに走れますし。
>温まる前の初期Ｇｒｉｐは想像してた通り良かったです。限界Ｇｒｉｐもおいらには十分でした。
>おいらなりに結構なペースで攻めても２０８のようにゲバゲバになることは無かったです。
>
>高速を攻めてもゲバゲバになりません。同じく走ったＰディアブロはそーなってましたが。。。
>ふえわキロアタックでも全然振れませんし全く問題無しです。パンクをした後のアタックでも問題なし。
>
>雨の日も全然怖くありませんでした。雨のサーキットも走りましたがこれまた十分でした（遅いだけ！？）
>
>結論としてはパターン以外はとっても良いタイヤって印象です。
>次は別項で記載したＭＥＴＺのＺ６を試してみるつもりです。以上、結果報告まで。。。Ｃｉａｏ！
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Re(1):Pilot ROAD　190入荷？
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 izakaya  - 04/3/22(月) 16:26 -
  
▼hiryuさんwrote:に返信
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Re(1):ツーリングタイヤ
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 コブシヲニギレ  - 04/3/17(水) 23:44 -
  
ご返答いただきありがとうございます。
やはりライフは長くなるようですね。２００キロ以上で走ることはないので今度交換するときはツーリングタイヤにしようと思います。まだまだお気づきの点がありましたらお願いします。
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Re(1):ツーリングタイヤ
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 サイボーグ E-MAIL  - 04/3/17(水) 0:30 -
  
▼コブシヲニギレさんwrote:に返信
前後ともＢＴ−０２０を履いています。
ツーリング、街乗りでは殆ど不都合は感じませんでした。
高速域からのブレーキングでその前に履いていた０１０がスネーキングを起こすのに対して０２０はホッピングすることと、倒しこみが安定志向かなという感じです。
ライフはまだ２０００ｋｍしか走っていないのでわかりませんが０１０（３０００ｋｍで交換）よりは持ちそうです。
あくまでも素人（しかも相当へたれ）の感想ですので・・・。
ＢＴ−０１４は私も気になります。もし装着された方いたらインプレよろしくです。
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Re(1):ツーリングタイヤ
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 かず776  - 04/3/16(火) 10:52 -
  
▼コブシヲニギレさんwrote:に返信
今、現在リアにBT-020を履いています。自分はチョイ乗り7：ツーリング2：峠1
の割合です。履いてから7000〜8000ｋぐらいですがようやく真ん中のスリップ
マークが顔を出した所です。人によって乗り方も違うでしょうから参考までに。
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ツーリングタイヤ
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 コブシヲニギレ E-MAIL  - 04/3/13(土) 23:30 -
  
アドバイスお願いします。
私は１２Ｒに乗りながらツーリング（タンデム）が中心なので今回タイヤ交換の際ツーリングタイヤ（ＢＳのＢＴ０２０等）を検討しておりますが、実際に装着された方いらっしゃいましたらアドバイスお願いします。
現在、ミシュランパイロットＨＰＸを装着しており不満はないのですが乗り心地や快適性が良くなったりまたは不都合がでてくるのかが気になります。最近ＢＳからでた「ＢＴ０１４」も気になるのですが位置づけはＨＰＸと変わらないような気もしますがどうでしょう？
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Re(1):まもなく履き替え・・・
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 STONE E-MAIL  - 04/3/8(月) 22:31 -
  
▼ラオウ　＼（＾ー＾）／さんwrote:に返信
>いやー思ったとおり随分と長持ちしてくれました。１年半も履きました（＾ー＾）
>現在１２．０００キロを越えＦタイヤセンターが残２ミリ、Ｒタイヤセンターは３ミリくらいってトコです。
　自分の場合は、去年の1月上旬から今年の1月中旬迄の1年間で約２０.０００キロ走行してくれました。
↑これでいかに自分がヘタレなライダーであるのがバレバレ？(^^);
本当にいいタイヤでしたネ。リアはまだ4ミリ程ありましたが、フロントが交換時期になったので前後交換しました(1月中旬に)。

>次は別項で記載したＭＥＴＺのＺ６を試してみるつもりです。以上、結果報告まで。。。Ｃｉａｏ！
　別の事項で書かれてましたが、自分はダンロップのＤ２２１にしました。装着してから４.０００キロ走行
しましたが、イイ感じです。後はタイヤライフがどれ位もつかですが、ロードとほぼ同等である事を期待してます。なので、Ｚ６は次回のお楽しみにしておきます。(^^)
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まもなく履き替え・・・
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 ラオウ　＼（＾ー＾）／  - 04/3/8(月) 17:50 -
  
いやー思ったとおり随分と長持ちしてくれました。１年半も履きました（＾ー＾）
現在１２．０００キロを越えＦタイヤセンターが残２ミリ、Ｒタイヤセンターは３ミリくらいってトコです。

タイヤの寿命(鮮度)も気になりません。おいらなりに十分に攻めれます。まだペース落とさずに走れますし。
温まる前の初期Ｇｒｉｐは想像してた通り良かったです。限界Ｇｒｉｐもおいらには十分でした。
おいらなりに結構なペースで攻めても２０８のようにゲバゲバになることは無かったです。

高速を攻めてもゲバゲバになりません。同じく走ったＰディアブロはそーなってましたが。。。
ふえわキロアタックでも全然振れませんし全く問題無しです。パンクをした後のアタックでも問題なし。

雨の日も全然怖くありませんでした。雨のサーキットも走りましたがこれまた十分でした（遅いだけ！？）

結論としてはパターン以外はとっても良いタイヤって印象です。
次は別項で記載したＭＥＴＺのＺ６を試してみるつもりです。以上、結果報告まで。。。Ｃｉａｏ！
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Re(2):METZ Roadtec Z6
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 ラオウ　＼（＾ー＾）／  - 04/3/7(日) 21:30 -
  
１９０サイズ出たようですね。履こうと思って今、入荷時期問い合わせてます。
Ｍ１並のＧｒｉｐとＺ４と同等のライフがあるようですね。。。
ツーリングタイヤ好きの私にとっては最高のタイヤです！！
もし既に履いた方がいらっしゃったらインプレ頂ければ幸いです。
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Re(1):どこのタイヤがベスト？
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 NB  - 04/2/27(金) 11:31 -
  
００年に乗ってます。
今までリヤを200/50.190/50.190/55.180/55サイズ、
ダンロップ、ブリジストン、ミシュラン、メッツェラー、ピレリーを
履いてみました。
ツーリング＆ちょいとサーキットならD208GPはかなり良かったけど
高速では振られました。フロントはいい感じでしたが、リヤに問題が
あったみたいで、リヤだけ変えたら振られはなくなりました。
ブリジストンは可も無く不可も無くって感じで、
ミシュランは温まりが遅くて寒い時期は危ない思いを何度かしました。
メッツェラーはツーリングモデルはぼちぼち、サーキットモデルは最高！
ピレリーは現在も使ってるんですが、サーキットでも最高です！
ただし、フロントの切れ込みがD208GPに比べると切れ込むかも！？
それとサイドに溝が無いので雨は怖いかも！？

用途によりますが、サイズはフロントはそのままリヤ190/55が自分にとっては
ツーリング、サーキットともに１２Rではベストだと思ってます。
次回はフロントD208GPA、リヤスーパーコルサにしてみようかなって感じですねぇ。
D208Gと010もいい感じでしたが、アクセルの開け方によってはちょっともの足りない
場面もあるかも！？公道オンリーで峠その他でフル加速の立ち上がり等そうそうしない
って感じであればベストチョイスかも知れませんね。

タイヤは色々替えてみると全然違うバイクになりますから楽しいですね。
あ。それとエア圧は全て街中、ツーリング、サーキットでも全て温間で
フロントリヤ共に2.2〜2.4で走ってます。公道、サーキット、晴れ、雨を走った結果
こんな感じで落ち着いています。但し、高速ふっとばしの時はもうちょっとだけ
あげてます。
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どこのタイヤがベスト？
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 じゃいあん  - 04/2/22(日) 13:10 -
  
前後のタイヤを最近交換しようと思っています。投稿を見たらリヤは190の方が良いようなのでそれでしようと思っています。ただどこのメーカーが良いでしょうか？BS,ダンロップ、ミシェラン大体この3社を考えています。気持ち的には少しBSの010のタイヤが神戸は安いんですが・・・
グレードは010あたりですね。あと208Gとか値段、グリップ、安全性とかいろいろ考えてます。
どこのタイヤが良いでしょうか。
お願いします。
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Re(2):ミシュラン・パイロットパワー
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 りたーん36  - 04/2/18(水) 20:55 -
  
▼にんにんさんwrote:に返信
>絶対グリップは、パイロットレースやD208の方があるけど、
>レイン性能と寒冷時グリップは、けっこう期待していいとの事でした。
>てな感じで又聞きですが、ご参考になればと思います

知ってるショップがあまりにも勧めるものですから
困ってました。有難うございました。
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Re(1):ミシュラン・パイロットパワー
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 にんにん E-MAIL  - 04/2/17(火) 18:07 -
  
▼りたーん36さんwrote:に返信
>どなたか履かれた方いらっしゃいませんか。いらっしゃったらインプレをお願いいたします。
>位置付けとしては、パイロットレースとスポーツの中間ぐらいでしょうか？ご存知の方がいら
>っしゃったら教えてください。

はじめまして、りーたん３６さん
昨日、おいらの仲間が９Rにてミシュラン杯のジムカーナの練習会に参加してきたんですが、
そこの選手がモニターしてるのか、何人かがPilotPowerを履いてましたそうです。

で、ミシュラン杯なんで、最後にタイヤの説明がありましたて
絶対グリップは、パイロットレースやD208の方があるけど、
レイン性能と寒冷時グリップは、けっこう期待していいとの事でした。

てな感じで又聞きですが、ご参考になればと思います。
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ミシュラン・パイロットパワー
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 りたーん36  - 04/2/14(土) 18:24 -
  
どなたか履かれた方いらっしゃいませんか。いらっしゃったらインプレをお願いいたします。
位置付けとしては、パイロットレースとスポーツの中間ぐらいでしょうか？ご存知の方がいら
っしゃったら教えてください。
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Re(2):ホイールの塗装について。
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 まさとし  - 04/2/7(土) 18:15 -
  
皆さんいろいろアドバイスをありがとうございます。

本日ホイール塗装が完了しました。気になる金額は・・・・
な・なんと１万円でした！！思ったより安く、かつ仕上がりも
良かったです。

色は白（パールなし）当方、車では日産が好きなので日産キューブ
の白にて塗ってもらいました。


とりあえず報告でした！！
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Re(4):タイヤ交換
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 Ｗ.キャット  - 04/1/27(火) 17:55 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信

購入店とは、ハブダンパーの代金を持つか、持ち込みかで工賃は
無料という結論になりました。
早々に某Ｎショップで購入し、交換してもらう予定です。

そんな状態ですが、うれしくてついつい通勤で練習走行？
しています。

暖かくなりましたらぜひツーリングに参加できるように
万全にしておきます。

＊タイヤ交換時にはハブダンパーも一緒に交換
　が良いようですね！

ありがとうございました！
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Re(3):タイヤ交換
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 よこやん  - 04/1/25(日) 19:05 -
  
▼W.キャットさんwrote:に返信
>購入店からは１ヶ月点検は無料。又それまでに問題が

ダンパーのヘタリは問題でしょうから無料交換をしつこく　v(^_^)
暖かくなったら走りに行きましょう！
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Re(2):タイヤ交換
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 W.キャット  - 04/1/25(日) 19:03 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
返信ありがとうございました。
購入店からは１ヶ月点検は無料。又それまでに問題が
あれば、持ってきて欲しいとの事でした。
とりあえず、購入店に相談してみます。
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Re(1):タイヤ交換
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 よこやん  - 04/1/24(土) 12:53 -
  
▼W.キャットさんwrote:に返信
購入した条件によるかと思います
例えば中古でも保証期間がちゃんと有りその上で消耗品も補償対象に入るとうたってる場合とか
しかしながら中古の場合現状渡しってのが多いですので販売時に嘘がない場合以外は無理でしょうね
無事故車両と言って売っておいて事故車だったとかなら話は別ですけど

ダンパーは距離だけでなく乗り方でもへたりどあいは変わりますので
消耗品と割り切って交換をお勧めします
行きつけのバイクショップに今一度見て貰ったらいかがですか
それと購入店にその旨伝えて交換をお願いするのもアリだと思います良心的なショップなら交換に応じてくれるかもですし

とにかく購入店に相談すべきだと思います
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タイヤ交換
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 W.キャット  - 04/1/24(土) 12:45 -
  
はじめまして
先日会員になりましたＷ.キャットです。
01のライムです。

実は２週間前に中古で、購入しまして、その時点で
タイヤは即交換という状態でした。（だんべりしていました）
先程ようやく交換にタイヤ専門店に行きました。
距離は１８０００Ｋｍ程度のものですが、リヤタイヤの
ハブダンパーがすでにぽろりと落ちる状態で交換
しないと・・・とのこと。今回そこがだめになって
いるとは（距離も考えると）思ってもいなかったので
タイヤだけの交換で済ませました。

ちなみに値段も気になる所ですが、こういった場合中古で購入した
店に請求できるのでしょうか？それともタイヤの状態
がわかっていて購入したのでやはり後は自分で交換なのでしょうか？
又、この距離でだめになるものなのでしょうか？

まだまだわからないことだらけで
初歩的なことだと思いますが、よろしくお願い致します。
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Re(1):ホイールの塗装について。
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 爆走?!中年  - 04/1/15(木) 10:10 -
  
▼まさとしさんwrote:に返信
>すいません、質問ですがお願いします。
>１２Ｒの純正ホイールを塗装しようと考えていますが
>工賃はどのくらいなのでしょうか？カラーは白ですが
>パールなどの特殊な色ではなく、普通の白で塗ろうと
>考えています。
>どなたかホイールを塗装された方、お見えになりましたら
>ご返答をお願いします。
　
はじめまして、まさとしWROTEさん
私も最近、ホイールを塗装しようかと思案中です。
12Rではないけど、クラブメンバーが（XJR1300）が、白に塗装したものですから
負けずに、ゴールド？赤？と迷っています。
ただ、そのメンバー曰く「白は、失敗だった」といいます。
汚れが目立ちます。特にリアが・・・
ブレーキパットのコナ？などですぐに真っ黒になってしまいます。
私は、掃除好きなので問題ないかも・・・（笑）
ちなみに、そのメンバーは、自動車整備士なので、実費ただだったそうです（核爆）
昼食代＋塗料代で塗装をお願いするつもりです

PS・・塗料代は、専門店に行き（車関係）に行き色カタログで、確認したほうがいいですよ。
　　　普通１リットル（ホイールにはこれぐらいで良いかも、シンナーで伸ばすから）単位での販売してくらま　　　す。標準塗料で１リットル4.000〜5.000・パール・メタリック塗料で7.000〜8.500ぐらいです
　　　やはり、黒・紺・金系統はちょっと高いみたいです（ウレタン塗料の価格です）

　　　普通一般の人の塗装依頼の場合（ホイール）大体色にもよりますが3〜5福沢諭吉ぐらいだそうです
参考になればどうぞ。。。
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Re(1):ホイールの塗装について。
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 さくらちゃん  - 04/1/13(火) 21:51 -
  
ご自分でやれば安く付きますよ！
どうせ、タイヤを外してホイルだけにするなら挑戦するのも良しです。
ショップに持って行っても仕上がりは2液のウレタン塗装です。
２液のウレタン塗装は素人でも、むつかしくありません、（タレにくい為）
タレても、1000番くらいのペーパで治ります（研磨剤もOKです）
コツは、半渇きの上に何回もタレる手前ぐらいに、ゆったり吹く事です。

工程は、まず中性洗剤で塗装面をよく洗い、400番位の耐水ペーパーで塗装面を
軽くこすります（ペーパのこすり傷が軽く付く程度）
ここで、ハブシールの養生（吹きつけが付かないようテープ等で隠す）
次に、プライマーサフェイサーを吹きつけします。
軽い傷等は、このサフェイサーを厚く塗装することで、治ります。
このあと、もう一度600番位のペーパーでこすります。たれている箇所もこすって治します。
最後に仕上げのウレタンを吹き付けて終わりです。

注意すべきは、ウレタンは乾いてからの2度吹きはできません、（その場合10日以上から）
そして渇きが遅いのでゴミの付かない場所が必要です。（ウレタン時）

ただし本格的に完璧にするなら専門ショップが良いです（新車時のメラミン塗装）
ハブベアリング　オイルシール等外せば釜に入れるメラミン塗装ができますが〜
たしか、以外に安かった記憶がありますが？
自家塗装の費用サフェイサー1000＋ウレタン3000＋小物等500円かな？（店により変動有り）
あくまで、私の主観ですので失敗してもノークレームでお願いします（笑）
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Re(1):ホイールの塗装について。
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 STONE  - 04/1/13(火) 20:30 -
  
▼まさとしさんwrote:に返信
>どなたかホイールを塗装された方、お見えになりましたら
>ご返答をお願いします。

よこやんさんが↑で大方コメントされてるのですが、
自分の場合は納車の段階で12Ｒ購入ショップに前後ホイール塗装してもらい3万でした。
新品の状態でそうですから既に使用中のものは乗り方にもよりますが、
多少キズ等がホイールにあればある程度塗装代も高くなります。

塗装される場合は予め現車でお店に行き、大方の見積もりをとられた方
がいいでしょう。
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Re(1):ホイールの塗装について。
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 よこやん  - 04/1/13(火) 12:49 -
  
▼まさとしさんwrote:に返信

手間賃に成りますので業者によってまちまちって言うよりすごい違いが出るのを前もって言っておきます

取り外してホイールだけの状態で持って行って一本５万ぐらいが相場じゃないかな
前後でやるなら７万〜１０万ぐらい、もちろん特殊な塗料使えば実費で跳ね返ってくるだろうけど

おいらも塗装していますが前後で３万でした半分趣味な知り合いに出したので
色あわせ出来ません、仕上がりは期待しないで下さいが条件でしたけど
希望した色にはやはり成りませんでしたが金額から言えば納得の仕上がりでした
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ホイールの塗装について。
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 まさとし  - 04/1/13(火) 12:26 -
  
すいません、質問ですがお願いします。

１２Ｒの純正ホイールを塗装しようと考えていますが
工賃はどのくらいなのでしょうか？カラーは白ですが
パールなどの特殊な色ではなく、普通の白で塗ろうと
考えています。


どなたかホイールを塗装された方、お見えになりましたら
ご返答をお願いします。
引用なし
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Re(2):ゲイルスピードのホーイルについて
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 こっちゃん E-MAIL  - 04/1/8(木) 19:57 -
  
▼通りすがりさんwrote:に返信


>クラブ外者ですが、装着しております。
>取り付けは、問題無いです。
>色はポリッシュです。時々ワックスを掛ける程度で輝いてくれてます。
>インプレは、細部までは出来ませんが、気持ち軽快なような気がします。
>価格を考えれば、かなり納得いく物です。
>装着後一年位たちますが、曇りも少なく結構イイですね。
有難うございます。参考にさせて頂きます。
引用なし
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Re(1):ゲイルスピードのホーイルについて
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 通りすがり  - 04/1/8(木) 2:32 -
  
▼こっちゃんさんwrote:に返信
>はじめて質問させて頂きます。
>アクティブから発売のゲイルスピードの
>ホイールを購入しようかと思うのですが
>どなたかインプレッションとか、色々
>お教えください。
クラブ外者ですが、装着しております。
取り付けは、問題無いです。
色はポリッシュです。時々ワックスを掛ける程度で輝いてくれてます。
インプレは、細部までは出来ませんが、気持ち軽快なような気がします。
価格を考えれば、かなり納得いく物です。
装着後一年位たちますが、曇りも少なく結構イイですね。
引用なし
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Re(2):タイヤ交換のお店を紹介してください！！
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 なお  - 04/1/7(水) 17:38 -
  
▼覇王丸さんwrote:に返信
>▼なおさんwrote:に返信

レスが遅くなりました。
覇王丸さん、ありがとうございます。
ネットでお店の場所を調べて聞いてみます。
詳細が分かりましたら、また掲示板に投稿したいと思います。
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Re(1):タイヤ交換のお店を紹介してください！！
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 覇王丸  - 04/1/5(月) 22:33 -
  
▼なおさんwrote:に返信

初めまして、
実家が静岡市にあります覇王丸と申します。
静岡市だったら、南幹線道路と長沼大橋との交差付近にある
ダイリンと言うお店が結構安かったと記憶してます。
今は仕事で東京在住なんで全然行ってないですが
５〜６年前ＧＳＸＲ１１００に乗ってた時、その店で
ミシュラン前後輪交換で４〜５万くらいでした。
あとは、静岡市の流通通りにある青山モータースで
いろいろいい店教えてくれると思いますよ。
なにぶん、昔の話で申し訳ない、、、。
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タイヤ交換のお店を紹介してください！！
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 なお  - 04/1/5(月) 15:24 -
  
初めての投稿で静岡に住むなおと言います。
そろそろ12Rのタイヤを交換する時期になりました。
どなたか、静岡県内または神奈川近辺で４万円前後でタイヤ交換(工賃込み)を行ってくれるお店を紹介して頂けないでしょうか？
以前は八王子まで行っていましたが、この時期はちょっと寒くて・・・。
予算的に厳しいので１万キロぐらいは走るミシュランのパイロットロードかグリップ優先でパイロットスポーツ
にしようと考えています。また、他にお勧めのタイヤがあれば教えてください。
引用なし
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ゲイルスピードのホーイルについて
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 こっちゃん E-MAIL  - 03/12/20(土) 22:42 -
  
はじめて質問させて頂きます。
アクティブから発売のゲイルスピードの
ホイールを購入しようかと思うのですが
どなたかインプレッションとか、色々
お教えください。
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Re(1):タイヤの端まで使えてる？
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 スライダー  - 03/12/4(木) 15:46 -
  
初めまして、スライダーと申します。
何となく呼ばれている様な気がしましたので（笑）。

自分のタイヤを見てきました。
私の場合は一応端まで接地してるって程度の磨耗の具合ですね。
端まで綺麗に溶けているという程ではないですし、波打ってもいません。
普段はタンデムも多いし、走っても攻めきれていないせいかも知れませぬ。
ちなみに銘柄はパイロットスポーツ（Rは190）です。

会員専用の画像掲示板のどこかに走り屋さん達の
タイヤの画像があった様な気がします。
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Re(2):ホットパッチ？
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 MAＩ  - 03/11/26(水) 22:10 -
  
▼ＴＯＭさんwrote:に返信

>パンクの状態が分かりませんが､修理する際にタイヤを外さずに外から打ち込むように修理されたのでは？
>この修理だとパンク穴の入口と出口がずれてエア漏れの恐れがあるので修理としては不完全です。
そのとうりです。クギは斜めに刺さって、修理は真っ直ぐに打ち込んでいた。

>ですので通常はホイールからタイヤを外して内側から修理するのです。
>状態がよく分からないので何ともいえませんが焼付けまでしなくても内面修理をすればいけると思いますよ！
パンク修理は外からのサラミ状のものを打ち込みしか見たことありませんでした。

内面の修理部分のサラミを切り取ってパッチを貼るのですか？
パッチは自転車用しか知りませんがバイク用もありますか？
また下地処理等の作業等も？

宜しく御回答ねがいます。
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Re(1):ホットパッチ？
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 ＴＯＭ E-MAIL  - 03/11/26(水) 21:37 -
  
▼MAさんwrote:に返信
>先日、買ったばかりのリアタイヤに釘が刺さってました。
>即カワサキの看板のある店で修理しましたが、
>500Ｋｍ位で修理個所からエアー漏れしてました。
>店側からは”保証できないよ！”と念を押されてたので、
>再度の修理は断念して新品交換しました。
>（さすがに2度目の修理は怖いです）
>もったいなくてパンクタイヤは持ち帰り、詳しい知人に聞くと、
>”ホットパッチしてみては？”との事。
>トラック、乗用車のパンク修理は内側からパッチを焼き付ける
>方法らしいのですが、バイクのタイヤでは可能なのでしょうか？

私は車のタイヤ販売にかかわっているものですが､修理個所から漏れるのははっきり言ってクレームですョ！
”保証できないよ！”なんて言うなら修理するんじゃねーって感じです！
パンクの状態が分かりませんが､修理する際にタイヤを外さずに外から打ち込むように修理されたのでは？
この修理だとパンク穴の入口と出口がずれてエア漏れの恐れがあるので修理としては不完全です。
ですので通常はホイールからタイヤを外して内側から修理するのです。
状態がよく分からないので何ともいえませんが焼付けまでしなくても内面修理をすればいけると思いますよ！
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ホットパッチ？
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 MA  - 03/11/26(水) 19:35 -
  
先日、買ったばかりのリアタイヤに釘が刺さってました。
即カワサキの看板のある店で修理しましたが、
500Ｋｍ位で修理個所からエアー漏れしてました。
店側からは”保証できないよ！”と念を押されてたので、
再度の修理は断念して新品交換しました。
（さすがに2度目の修理は怖いです）
もったいなくてパンクタイヤは持ち帰り、詳しい知人に聞くと、
”ホットパッチしてみては？”との事。
トラック、乗用車のパンク修理は内側からパッチを焼き付ける
方法らしいのですが、バイクのタイヤでは可能なのでしょうか？
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タイヤの端まで使えてる？
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 RED-R  - 03/11/17(月) 18:40 -
  
久々の書き込みとなりますが、また御教授ください。

現在メッツラーのＭ１（Ｒは２００）をはいています。
　
スライダーさんの写真の場所でのみヒザをすれる程度のレベルです。

で、質問なのですが、私のＲタイヤの端は（格好良く言えば日本刀のように）波打って見えます。
右側は糸一本隙間があって波があり、左側は波の頭は見えません。

なんともうまく表現できないのですが、これって端まで使えてると言えるのでしょうか？
一応一通り皮は剥けているのですが、「使ったことがある」と「使えている」は大きな違いかな、と思いまして。

どうなんでしょ？

＞スライダーさん
勝手に名前出して申し訳ないです。　
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Re(5):ハンドルがぶれるんです
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 ひこすけ E-MAIL  - 03/11/15(土) 2:16 -
  
仕事に追われ、３〜４日見ぬ間にいろいろとレスつけて頂きありがとうございます。
確かに、交換前に手放しでの運転を〜　をするにはしているとは思うのですが、
ハンドルの振れまでは気にとめてはいなかったのは事実です。
両手で普通にハンドルを持っていればぶれはないのが現状です。
ご指摘の前後ホイル組み付け、左右のウエイト、などもう一度チェックしてみます。
それでダメなら、寒いですけど伊豆スカ通って次のタイヤに託してみます。
いろいろありがとうございました。。
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Re(4):ハンドルがぶれるんです
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 MAI  - 03/11/8(土) 19:27 -
  
▼MAIさんwrote:に返信
送信に失敗しました、ゴメンなさい。
私も以前、ヤフオクで新品に近いＭ社の200/50を落札、
某サーキットの走行会でヒドイ目に合いました。
製造年は新しい物でしたが一皮むげば所々に小さなヒビがありました。
部分的に柔らかい所はタイヤ粕がありましたが硬化してる所は！！！？
帰途、高速道路で100Ｋｍ/ｈを超えるとゴトゴトと振動があり恐怖の連続でした。
タイヤは保管方法、製造年等で劣化が違ってきます。
量販店でも変に安い物は気を付けましょう。
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Re(3):ハンドルがぶれるんです
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 MAI  - 03/11/8(土) 19:04 -
  
>
>蛇足ですが新品では大丈夫でも、距離を経ると変形する製品も少なからず存在します
>所詮ゴムの木から抽出した樹液で形成された工業製品ですので過信は禁物です
>なるべく販売店の在庫品でなく、紫外線に曝されていない製品を選びましょう
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Re(2):ハンドルがぶれるんです
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 通りすがり  - 03/11/8(土) 8:41 -
  
タイヤだと思いますよ。バランスに騙されてはいけません。
極端な話、タイヤ外周形状が四角形でも、断面形状が非対称でもバランス取りは可能です。
バランスが取れていると言う事とタイヤの形状が均一に整形されていると言う事は別問題です。
四輪で言えば、同じホイールに扁平率の違うタイヤを別々に装着しても
バランス自体は取れています、もちろん真直ぐ走りませんが...

多分形状、コンパウンドが均一でない不良品か、もしくは公差の中に収まっている
不良品に近い製品ではないかと思われますよ

蛇足ですが新品では大丈夫でも、距離を経ると変形する製品も少なからず存在します
所詮ゴムの木から抽出した樹液で形成された工業製品ですので過信は禁物です
なるべく販売店の在庫品でなく、紫外線に曝されていない製品を選びましょう
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Re(1):ハンドルがぶれるんです
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 忍者FAN  - 03/11/7(金) 0:21 -
  
▼ひこすけさんwrote:に返信
>先日タイヤ交換をしたんですが、そのとき以降ハンドルが小刻みにぶれるようになってしまいました。
>違うショップにもって行き症状を話した上で再度バランス取り等してもらい
>ホイル、タイヤともに以上は無いとの事。
>組みつけに関しても症状を話しているのでそれなりに気を使って組んでくれたとは思うのですが
>いざ乗ってみるとやっぱり手放しでハンドルが小刻みに震えだします。
>乗ってて非常に気分が良くなくどうにかしたいのですがどなたか助け舟をだしてはいただけないでしょう
以前、ニンジャ750Rに乗っていたときにミシュランのタイヤで前輪が磨耗してくるとハンドルがぶれることがありました。
溝は進行方向に対して左右に減るだけでなく、前後にも地面を蹴り出している形でブロックの前半分が減るようになります。そうするとハンドルに振動が発生し、時速60ｋ/ｈ前後で共振するようにハンドルが大きく振れるようになりました。
ハンドルのブレを微小な状態から最大に共振するまでをハンドルから手を離すことで確認していましたが、新品のタイヤに交換することで解決しています。今回、新品で振れるということですが、今まで古いタイヤで振れず新品にしてから振れるのであれば、別の新品のタイヤに交換してはいかがでしょうか。
当然、交換したショップで症状を確認してもらい、無償で交換してもらうべきです。
確率は低いですが、交換時にホイルを痛めていたり、締め付けが悪いなどということがまったくないことを確認しておくのもいいかと。
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Re(1):ハンドルがぶれるんです
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 通りすがり  - 03/11/6(木) 5:01 -
  
症状を話した上で調べてもらっているのですから､残念ながら素人が
すぐに思いつくようなレベルの原因…バランスが狂っているとか
センターが出ていないとかではないと思いますよ｡

日本製のタイヤとは言っても､工業製品ですからはずれもあると思いますし
買ったばかりなら､買ったショップで理由を話して交換してもらうように
交渉されては如何でしょうか｡

ただ､気のせいである可能性も捨てきれないと思いますよ｡
タイヤ交換をしてから震えるようになったとの事ですが､それほど手放しで
運転する機会があったとも思えないのですが､以前は本当に震えませんでしたか？
それと､手放しで運転すると震えるとありますが､そもそも何故手放しで運転を
されたのでしょうか？しっかりとハンドルを握っている状態でも振動が
あるとかまっすぐに走らないとか､何か異常を感じさせるものがあったとか？

タイヤに問題がなくても速度や路面の状態によっては結構震えますよ､
車体との相性もあるかもしれませんしね｡
個人的には､もし､ハンドルを握っている状態では異常が感じられない
のでしたら､特に神経質になる事はないと思いますよ｡
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Re(1):ハンドルがぶれるんです
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 かじっこ  - 03/11/6(木) 2:21 -
  
▼ひこすけさんwrote:に返信
>先日タイヤ交換をしたんですが、そのとき以降ハンドルが小刻みにぶれるようになってしまいました。
>違うショップにもって行き症状を話した上で再度バランス取り等してもらい
>ホイル、タイヤともに以上は無いとの事。
>組みつけに関しても症状を話しているのでそれなりに気を使って組んでくれたとは思うのですが
>いざ乗ってみるとやっぱり手放しでハンドルが小刻みに震えだします。
>乗ってて非常に気分が良くなくどうにかしたいのですがどなたか助け舟をだしてはいただけないでしょうか
手を放してすぐにブレだすのか、それともギャップや車体を傾けたりしたのをキッカケにブレだして
それが徐々に大きくなるのか？
タイヤ前後同時交換のとき、Fのウエイト枚数多い時、左右同じについてる？
　　　　　　　　　　　　　Rのチェーン引きでセンターラインちゃんとでてる？
　これはないと思うけど、Ｆフォークダンピング左右確認してみては？
　　　　　　　横槍ですが私には、このくらいしか思い浮かばないなぁー。　　　　　　　　　　　　　
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Re(2):ハンドルがぶれるんです
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 ひこすけ  - 03/11/5(水) 23:49 -
  
返信　ありがとうございます。
ちなみにタイヤはBS　BT０１２です。
バイク屋さんもタイヤは問題ないだろうといっていたのですが？？？
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Re(1):ハンドルがぶれるんです
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 R-1  - 03/11/5(水) 19:29 -
  
▼ひこすけさんwrote:に返信
こんばんわ、ひこすけさん。以前のバイクで、、私も○イボンていうメーカーのタイヤに交換した時にフロントが、小刻みにぶれるという症状に陥りました。このときは、ぶれるということで、タイヤの位置を元の位置からずらして取り直したりしたり、2輪用のバランサーで、取りきれてないかもということで、四輪用のバランサーで、完全にバランスとってもらったりしましたが、全く症状は、かわらず結局、タイヤを他のメーカーに変えてもらった結果、ぶれるという症状は、全くでなくなりました。海外で、作られたタイヤには、成型が、悪かったり、メーカーで長期保管の間に変形してたり、そういった症状に陥る場合が、あるみたいですよ。交換されたメーカーに直接相談されては？
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Re(1):ハンドルがぶれるんです
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 よこやん  - 03/11/5(水) 8:12 -
  
▼ひこすけさんwrote:に返信
タイヤの銘柄は同じ？
違うんならそれがタイヤの特性とか？ある程度走ってなじんでくれば変わるかも
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