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Re(2):１２Ｒのお手入れ（洗車）方法について
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 おぢさま  - 02/11/26(火) 2:23 -
  
あと、以外と手入れで見落としやすいのがアクスルベアリングのダストシール。

ブレーキにビニール袋をかぶせて油分を落とさないようにして、ダストシールについたゴミをよく払い、爪楊枝の先につけたシリコンオイルをシールとアクスルの境目に流し込む。ダストシールが痛むと発熱し、グリスが流れ出してしまうと、後々の手入れが面倒な事になるので気が向いた時にやっておきましょう。

シリコンオイルのつけすぎは却って良くないので、１滴以上つけないこと。
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Re(1):１２Ｒのお手入れ（洗車）方法について
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 おぢさま  - 02/11/26(火) 2:13 -
  
フロントサスのインナーチューブは日常点検事項。毎日使う前にフォークオイルを軽く含ませた布でゴミをはらっておく。

ホイール、カウル内側の手入れは大雑把に、水性クリーナーを泡だてるようによく吹いてスラッジごとカウル下に落ちるまで放置。これを2回繰り返すと、ほぼ綺麗に脱脂状態。徹底的に水洗した後、溶剤を含まない防錆剤を吹いて錆止め。チューブ類は濡れ雑巾でよく拭き拭く。カウルも同様によくあらい、水分が残っているうちにカルバナ系のワックスがけ。磨くと光る至福の時間。

リアサスはよく洗った後、丁寧にフォークオイルを含ませた布で拭き取り。

スイングアームはよごれがとても目立つが、これはあまり構う必要なし。スラッジがあまりに厚くついたら時々クリーナーで流してやる程度（あまりこだわっていても、すぐ汚れるし、むやみにいじるとタイヤに油分を移す原因）。

意外と見落としやすいスプロケットカバー内側のスラッジは綺麗に落としておく。スラッジやルブがたまるとアンダーカウル内部が汚れる原因。

タイヤは石や破片を丁寧に取り除き、あまり使い込んでいない部分はサンドペーパーで表面ごと油分を剥ぎ取る。ケミカル類の使用はひび割れの元。年に一度はカウルを外し、フレーム全体を丁寧に洗浄。パーツ類の清掃、錆取り。基本的にアルミベースのパーツが多いので殆ど錆が出る事はないが、塗装の浮きは要注意。
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１２Ｒのお手入れ（洗車）方法について
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 ピロスケ E-MAIL  - 02/11/25(月) 13:33 -
  
１２Ｒオーナーの皆様へ
最近お騒がせのピロスケ（2000式ﾏﾚｰの赤）です。
こんにちはです。
今回の質問は・・・
お手入れの方法です。
（洗車等には興味の無い方がいっらしゃったらすいません）
1.水でｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞ洗っていいのでしょうか？カーシャンプーは？拭き取りのウエスは？
2.カウル、タンク等のプラスプラスチック（ですよね？）の部分にはワックスを使ってもいいのですか？
（研磨剤無しならいいとか聞きましたが・・・）お勧めが有ったら教えて下さい。
3.ｶﾗｰﾎｲｰﾙはどうしたらいいですか？ﾋﾟｯﾁｸﾘｰﾅｰを使うと「塗装がハゲル」かも知れないと言われました。
4.ﾀｲﾔﾜｯｸｽは？ﾉｰﾀｯﾁは良くない？と聞きました。
4.車のように「ｺｰﾃｨﾝｸﾞ」（ﾁﾀﾝｺｰﾃｨﾝｸﾞ、ﾎﾟﾘﾏｰ加工）はあるのでしょうか？またお値段は？
等々
綺麗な１２Ｒ乗りさんの洗車お手入れ方法（勿論グッズやアイテム）を是非教えて下さい。
宜しくお願いします。
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Re(2):ヘッドライトの件
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 ピロスケ  - 02/11/20(水) 23:55 -
  
▼タクローさんwrote:に返信
タクローさん、こんばんは。
お二人（タクローさん、よこやんさん）のお話から「バッテリイー」については、まあ気にしなくて
いいのかな？と判断しました。（勿論日々の点検は別です）
少しづつ、バイクの事（１２Ｒだけ）を勉強して行きたいですので、これからもよろしくお願いします。
それではまた！
今週は土曜日も仕事なんです〜日曜日は来客だし・・・寂しいです。
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Re(1):ヘッドライトの件
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 タクロー  - 02/11/20(水) 0:20 -
  
▼ピロスケさんwrote:に返信
はじめまして。よこさん毎度！
パワコマ＆アーシング＆無線機用電源　という装備です。
無線機はかなりｱｯﾁｯﾁになってます（バッテリー直付け）
とりあえず問題はありません。

仲間で、無線用、ビデオカメラ用、マイク用とコンバータを３つも
つけて走っている人も居ますが、問題なし。
ドカ９９６やＺＸ−７でも同上の設備としてますので、問題ないと
思いますよ。

パワコマの電源容量不足は、たまたま運が無かったということで（笑
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Re(1):工具
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 nao  - 02/11/19(火) 18:45 -
  
通販と言うのはどうでしょうか？
工具は良い物をおすすめします、ホームセンターの工具はネジ山やナットのカドを傷める物もあるので
できる事ならちゃんとした物をそろえた方がいいです
Snap-onとまではいいませんがKTCくらいは欲しいですね（趣味で使うのでは元が取れません・・・）
http://www.haratool.jp/　ここはいつも私が工具を買うとこです、値段も他のところよりかなり安いはずです
オススメは、BOX、ラチェット関係（KTC）ドライバー（PB)スパナ、メガネレンチ（KTCかBetaかSnap-on)
ヘキサゴン（PB）ペンチ関係（チャンネルロック）モンキー（ロブスター）トルクレンチ（トーニチ）
プラハン（PB）エクステンションバー（Snap-on）タイヤレバー（KTC）と言ったとこです、
あと、先にBOXを付け替えれるT型レンチ（KTC）は超オススメです（一番よく使います！）
初めは高いと思いますが工具なんて一回買えば趣味で使う限りほとんど一生物です、
いい工具を持っていればバイクいじりも何倍も楽しくなります、自然とメカにも強くなってきます
あと、いろんなトコから工具のセットが出てますがこれは買わない方がいいでしょう
使わない物がたくさん入ってます
良い工具の買い方は「必要な物を必要な時に自分の好きなブランドの物を一つ一つ買い足していく」、です
まあ、バイク屋さんに借りると言う手もありますが・・・（笑）。
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Re(3):ヘッドライトの件
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 よこやん  - 02/11/19(火) 11:19 -
  
▼ピロスケさんwrote:に返信
>その『ＨＩＤ』なるものは「省電力で明るい」のですか？
　従来のライトが白熱球とたとえたらＨＩＤは蛍光灯のようなものです（点灯方式も）
　点灯時には７５Ｗ掛かりますが安定すれば３５Ｗの消費電力です
　最近では値段も種類もいっぱい出ていますので検索サイトでＨＩＤで検索すればかなりＨＩＴしますよ
　大体値段はＨＩ／ＬＯ切り替え式で高くても６万以下ぐらいでしょう
　明るさは感覚ににもよりますが１０人居れば９人いや１０人が明るいというと思います

>パワーを出す装置と解釈した方がいいですか？
　キャブのジェットに相当する部品と思ってください
　セッティング部品ですので付ければパワーが出るというものでは有りません
　ハンチングも叱りベストセッティング出せれば収まるのかもしれませんね
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Re(2):ヘッドライトの件
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 ピロスケ E-MAIL  - 02/11/19(火) 11:05 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
よこやんさん
こんにちは。
いつも速攻のＲＥに感謝です。
車検では「常時点灯が義務付け」と確認しております。
その『ＨＩＤ』なるものは「省電力で明るい」のですか？
お値段を差し支えなければ教えて下さい。
別に夜間は知った経験が未だない（ホンマです）ので「暗いとか明るい」とか判断出来ないです。

パワコマは「ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞを落着かせるもの」ではないのでしょうか？
自己紹介でカキコした時に、「パワコマではアイドリングは落着かない・・・」と聞いたからです。
私の１２Ｒは「マレーシアの２０００年式にマジー管」です。エンジンスタート時は「まず一発ではかかりませんし、
１０００回転のあたりで“ウインウイン”タコメーターの針」が揺れ動いております。
パワーを出す装置と解釈した方がいいですか？

とにかく、いつもありがとうです！
失礼します。ピロスケ
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Re(1):ヘッドライトの件
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 よこやん  - 02/11/19(火) 10:28 -
  
▼ピロスケさんwrote:に返信
エンジン回って無いとオフに成りますから大丈夫でしょう

ちなみにおいらはＨＩＤに換装してますので少しは省電力ですが盗難警報、パワコマ、ＡＦ計とてんこ盛り状態です
それでも今のところ問題は起きていません、ちなみにマレーシア仕様です

ちなみに現在の法律状態だと常時点灯をオフに出来るようにすると車検では違反になります
ちなみに道交法では常時点灯の義務は有りませんので問題有りませんけど整備不良で切られるのかな？
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ヘッドライトの件
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 ピロスケ E-MAIL  - 02/11/19(火) 10:06 -
  
１２Ｒオーナーの皆さん
こんにちは、最近めっきり寒くなりましたね。
最近入会したピロスケです。
週末ごとに会社駐車場まで出勤？して運転の練習してます。
（常に立ちゴケの恐怖を闘いながら・・・）
さて本日の私の疑問にオーナーの皆さんからご意見、お知恵を拝借したいです。
それは『常時点灯しているヘッドライト』の事です。
昨今、車でも昼間に点灯しているし、海外では「常時点灯が主流」ですね。
でもオン・オフのスイッチは必要じゃないかと思ってます。
お世話になっているショップに電話で「あの〜ヘッドライトをオフにするスイッチは何処にあるんですか？」
と真面目に聞いておりました。
ショップに聞いた所「オンオフのパーツは２万円くらいですよ」と。
うーんお小遣いライダーにはツライ・・・
カウル内側を見ると、バルブへの配線は見えるし何かいい方法はありませんか？
それか、常時点灯でもバッテリーには殆ど負担にはなっていないのでしょうか？

ついでに、パワコマが売りに出ているのですが「バッテリーに負担が・・・」とあるのですが、実際に装着しているライダーの方のお話も聞けたら嬉しいです。

それでは失礼します。
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Re(1):工具
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 どら焼き  - 02/11/19(火) 0:48 -
  
早速のアドバイスありがとうございます。
ちなみに、ステムのヘッドナットは00モデルとは違って、
対辺36mmの六角ナットなんですよ〜
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Re(1):工具
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 あっぷはんず  - 02/11/18(月) 22:17 -
  
▼どら焼きさんwrote:に返信
>こんにちは、02に乗っている者です。
>近くのホームセンターには36mmのメガネorソケットレンチがないので・・・

センターのヘッドナット（6角レンチのやつ）を化粧用に交換ですか？
私のはコスト削減のためノーマルをそのまま使っています。

お勧めはしないけどプライヤー、またはパイプレンチという手もあります。
行きつけのスタンドなんかにあるかも聞いてみましょう
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Re(1):工具
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 hiryu  - 02/11/18(月) 16:29 -
  
アストロプロダクツは多摩センターにあるようですが・・・近くは無い??かな

http://www.astro-p.co.jp/top.htm
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工具
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 どら焼き  - 02/11/18(月) 12:17 -
  
こんにちは、02に乗っている者です。
東京都日野市付近で工具の専門店があれば教えてください。
バーハンドルに交換しようと思っているのですが、
近くのホームセンターには36mmのメガネorソケットレンチがないので・・・
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Re(1):メーター裏を隠すには
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 RED-R  - 02/11/17(日) 1:14 -
  
みなさんありがとうございました。

結局缶スプレーでやりました。

どこまで塗るのがかっこいいか散々悩みました。
装着してどうなのかは、まだ塗料が乾いてないのでわかりませんが、色の付き具合は上々です。
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Re(2):’00アッパーカウルって…
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 モイモイ  - 02/11/14(木) 15:43 -
  
>けっこう過去にも出ていますので
>「カウル」で検索すればいっぱい出てくると思います

いやぁ、999Rさんも同じ質問されてましたね。これからは、ちゃんと
見るようにします。有り難うございました。
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Re(1):’00アッパーカウルって…
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 よこやん  - 02/11/14(木) 15:40 -
  
▼モイモイさんwrote:に返信
>アッパーカウルってお幾ら万円するのでしょうか？どなたか交換された方、教えてください。

けっこう過去にも出ていますので
「カウル」で検索すればいっぱい出てくると思います
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’00アッパーカウルって…
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 モイモイ  - 02/11/14(木) 15:25 -
  
こんにちは。
先日、久々に乗っていたところ、どこからかビビリ音が…。
調べてみると、ナント、アッパーカウルの目の下辺りにバキッとクラックが入っていました。
ショーーック！！いつまでもピカピカで乗っていたいので、交換しかないかなぁと思っていますが、
アッパーカウルってお幾ら万円するのでしょうか？どなたか交換された方、教えてください。
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Re(4):チャップス
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 hamer  - 02/11/14(木) 11:24 -
  
▼mikoさんwrote:に返信
なるほど…ありがとうございます。
決心がつきました！
週末買いに行こうと思います！
(^o^)／
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Re(3):チャップス
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 miko  - 02/11/13(水) 17:45 -
  
>さっそく返信ありがとうございます。
>サイドのジッパーなんですが…
>乗ってる時は大丈夫だと思いますが、取り回しでも大丈夫ですか？
>なんとなく、それが不安なんです…

取り回しも問題ないです。ただ僕のはサイズの問題かわかりませんが、
なんとなく下にずれていくような気がします。
ライディングには影響ありませんが・・・

>あと、やはり上半身はベスト着用ですか。
>ワッペンなんか付いたシングルのライダースだけではどうでしょう？

シングルライダースでもカッコイイと思いますよ！
なんていうか僕のイメージでは『キリン』のバーンストームトゥルップス
なんですが・・・

>もちろん、自分個人の判断だと思いますが、誰かの意見が聞きたくて…

最後はご自分のイメージだと思います。
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Re(2):チャップス
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 hamer  - 02/11/13(水) 17:35 -
  
▼mikoさんwrote:に返信
さっそく返信ありがとうございます。
サイドのジッパーなんですが…
乗ってる時は大丈夫だと思いますが、取り回しでも大丈夫ですか？
なんとなく、それが不安なんです…
あと、やはり上半身はベスト着用ですか。
ワッペンなんか付いたシングルのライダースだけではどうでしょう？
もちろん、自分個人の判断だと思いますが、誰かの意見が聞きたくて…
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Re(6):０２にフェンダーレスとリアフェンダーを！！
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 Ｆ．ＲＡＰ  - 02/11/13(水) 15:41 -
  
▼black 02さんwrote:に返信
クロスの違いです。
カ−ボンより強度を高めた物が、ケブラ−クロスの入ったカ−ボンケブラ−です。
見た目は、カ−ボンが黒に対して、ケブラ−クロスが入る分黄色っぽい感じになります。
どちらを選ぶかは、使用環境と好みでは無いでしょうか？

> アドバイス有難うございます。リアフェンダーもＡ−ＴＥＣＨにきめました。
>Ａ−ＴＥＣＨホームページみるとカーボンとカーボンケプラーと2種類ありましたが、
>違いはどんなカンジですか？　何度もすいません、現物見れないもんで....
引用なし
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Re(1):チャップス
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 miko  - 02/11/13(水) 11:05 -
  
▼hamerさんwrote:に返信
はじめまして。いつもここのＨＰ拝見しています。大変勉強になります。９月に
‘０２黒金に乗り換えました。

>誰か普段チャップス着用している方おられますか？

チャップス使ってます。

>あれって、サイドにジッパー付いてるじゃないですか…
>あれでバイクに傷をつけるとかないのですかねぇ？

外側なので私の場合は大丈夫です。

>また１２Ｒに似合います？

私は以前９Ｒに乗ってました。１２Ｒでも使ってます。自分は似合うと思いますが
自分のスタイルなので良いんじゃないかと・・・・

>カドヤの通販カタログには、表紙に格好よくＶ・ＭＡＸに跨ってますけど…
>（やはりアメリカン系でないと駄目かな…）
>ちなみに、着用している方は上半身どのようなスタイルでしょうか？

上はカドヤのシングルの革ジャンに、以前乗っていた９Ｒのオーナーズクラブの
看板を貼り付けたＧベストを着ています。

>どなたか、参考意見を下さい。

ただチャップスはこの時期、股のあたりが非常に寒いですよ。僕は冬は普通の
革パンを買ってしまいました。
でもチャップスが好きなので、革パンも裾がチャップス風になっているのを
見つけて購入しました(^o^)丿
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Re(5):０２にフェンダーレスとリアフェンダーを！！
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 black 02  - 02/11/13(水) 8:34 -
  
アドバイス有難うございます。リアフェンダーもＡ−ＴＥＣＨにきめました。
Ａ−ＴＥＣＨホームページみるとカーボンとカーボンケプラーと2種類ありましたが、
違いはどんなカンジですか？　何度もすいません、現物見れないもんで....
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Re(4):０２にフェンダーレスとリアフェンダーを！！
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 nao  - 02/11/12(火) 19:16 -
  
00なんですけど自分で付けました、簡単ですよ！
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サービスマニィアル
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 まっちゃん E-MAIL  - 02/11/12(火) 16:35 -
  
はじめまして。念願の１２Ｒ納車されました。お聞きしたいんですけど０２モデルの日本語版サービスマニィアルは、出ているんですか？出てないのなら皆さんやっぱ通訳してるんですか？横文字苦手なもんで・・・教えてください。
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チャップス
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 hamer  - 02/11/12(火) 16:04 -
  
誰か普段チャップス着用している方おられますか？
あれって、サイドにジッパー付いてるじゃないですか…
あれでバイクに傷をつけるとかないのですかねぇ？
また１２Ｒに似合います？
カドヤの通販カタログには、表紙に格好よくＶ・ＭＡＸに跨ってますけど…
（やはりアメリカン系でないと駄目かな…）
ちなみに、着用している方は上半身どのようなスタイルでしょうか？
どなたか、参考意見を下さい。
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Re(3):０２にフェンダーレスとリアフェンダーを！！
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 hamer  - 02/11/12(火) 15:52 -
  
▼black 02さんwrote:に返信
工作好きでしたら自分で悩みながらコツコツと…
そいうことが苦手なら工賃払って格好良く…かな？
自分は店で付けてもらいました。（説明書見てコリャ面倒くさいと思い…）
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Re(2):０２にフェンダーレスとリアフェンダーを！！
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 black 02  - 02/11/12(火) 8:03 -
  
アドバイスありがとうございます。早速BEETのフェンダーレス
注文（通販）したいと思います。
さらに質問ですが、自分で簡単に装着できるのでしょうか？
今までつけた事がないので若干不安です。
リアフェンダーはなんとなくいけそうな感じですが...
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A-TECHのカーボンヒールガード
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 hiro  - 02/11/12(火) 2:31 -
  
今日、A-TECHのカーボンリアフェンダーとカーボンヒールガードを取りつけました。フェンダーは問題無く
付いたのですが、ヒールガードってもしかしてノーマルの上から被せるように付けるのですか？
カーボンだけだと妙に頼りなくて、アルミ？のヒールガードの上から付けてしまいました。
ノーマルのヒールガードを付けていないと、リアフェンダーに当たってしまいそうなんですよ。
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Re(1):０２にフェンダーレスとリアフェンダーを！！
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 ラガー E-MAIL  - 02/11/11(月) 13:34 -
  
私も02の黒金ですが、
フェンダーレスはBEET、
リアフェンダーはエーテックですが、
問題無かったです。

特に、BEETのフェンダーレスは、
純正の小物入れがそのまま使えます。
また、リアフェンダーをつけると、
濡れた道でリアのサスに跳ね上げた水が、
あたりかかとの辺りを濡らすのを防げます。
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Re(1):０２にフェンダーレスとリアフェンダーを！！
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 Ｆ．ＲＡＰ  - 02/11/11(月) 9:30 -
  
▼black 02さんwrote:に返信
私も０２モデルに、Ｒフェンダーとフェンダ−レス装着してますが、
０２モデルへの装着適応は、装着希望のモデルやメ−カ−等決まっていれば
装着車の方からのアドバイスも上がりやすいと思いますが、

私はＡ−ＴＥＣＨ（Ｒフェン）とＢＥＥＴ（レスキット）を使用してますが、問題なく付ました。

>　０２黒金を納車してから、ようやく走行距離３０００ｋｍになり、形から入る
>私は最近無性にフェンダーレスとリアフェンダーが欲しくなりました。ただ過去の
>質問を見てますと００，０１には問題ないと思いますが果たして０２には問題ないのか
>メーカーによってまちまちの気がします。
>過去に何度も取り上げられているとは思いますが、０２には　これがいいのでは！という物
>があれば是非教えてください。よろしくお願いします。
>ｐｓ　ちなみに私の周りにはバイク用品店といえるものはなく、通販で購入しようと思っています。
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０２にフェンダーレスとリアフェンダーを！！
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 black 02  - 02/11/10(日) 13:53 -
  
　０２黒金を納車してから、ようやく走行距離３０００ｋｍになり、形から入る
私は最近無性にフェンダーレスとリアフェンダーが欲しくなりました。ただ過去の
質問を見てますと００，０１には問題ないと思いますが果たして０２には問題ないのか
メーカーによってまちまちの気がします。
過去に何度も取り上げられているとは思いますが、０２には　これがいいのでは！という物
があれば是非教えてください。よろしくお願いします。
ｐｓ　ちなみに私の周りにはバイク用品店といえるものはなく、通販で購入しようと思っています。
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Re(2):リアシートカバーが…
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 鈴木なのにkawasaki  - 02/11/7(木) 7:23 -
  
▼よこやんさんwrote:に返信
よこやんさん，すみません。自分の書き方が悪かったみたいです。折れてしまったのはネジで固定する方ではなく，リアシート裏のカバーを固定するためのフック（？）にはめ込むブラケットの方です。ねじの方は全く問題がありませんでした。
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Re(2):カーボンフェンダー
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 hiro  - 02/11/6(水) 19:18 -
  
▼R-1さんwrote:に返信
色々探してみましたが、ウレタン塗装用のクリアーで
アクリルの入っていないものが見つけられませんでした。
アクリルとウレタンの２液の物でも大丈夫でしょうか？
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Re(3):皮ジャンのカビ
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 ドトキン E-MAIL  - 02/11/6(水) 18:31 -
  
え〜、つい最近また洗濯してみたので結果報告。
大雨の中帰宅していつもの数倍は重くなったバトルスーツを
どうせココまで濡れてしまったらと、久しぶりに洗濯してみました。
全てのプロテクターをはずして、コインランドリーへ、大型の機械に
ジッパー類全て止めて突っ込みました。洗剤は使わず水洗いで、
脱水が終わったらカルーク乾燥機で１０分ほど廻し余分な水分を
切りました。この時点でカナーリ型崩れして、チジミ上がってしまっていますが、
ここで慌ててはいけません。もちろん諦めても嘆いてもいけません。
おうちに持って帰りゆっくりとまずは形を整えます。襟や袖口などがとんでもない
形になっているので、引っ張ったり折り曲げたりしながら整えます。
次に着て見ます。かなりちじんでいるのですが、袖口を引っ張ったりストレッチ
運動をする様にゆっくり伸ばしていきます。そのときに実際にバイクに乗るときのように
手を前方に出したり椅子にまたがったりして革パンは特にあたりをつけます。
ライディングポジション宜しく癖がついたらゆっくりと脱いで更に形を整え
少し乾かします。半日程したらまた着て今度は一緒に洗ったグローブをしてミンクオイルを
たっぷりサンオイルを塗る要領で革全体に着たまま刷りこみます。しばらくそのままテレビなんか見て
（自分は１時間くらい）後は乾布摩擦の様に余分な油をふき取り、型崩れしない様にゆっくりと脱いで
ゆっくりと室内乾燥させます。2日程で乾燥しました。チジミ崩れなしで、更に体にフィットするように
なりました。プロテクター類は革が薄い為すぐに淵が切れてしまうので、手洗い後日陰干しとオイルで
手入れしました。革が極端に薄い物や古い物は濡れると激しくちじむし、伸ばそうとするとすぐに
切れてしまうので洗っちゃだめですよ。どうしても匂いが気になる方やカビがすぐに生えてくる
場合、捨てるつもりなら試してみてはいかがでしょうか。
引用なし
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Re(1):リアシートカバーが…
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 よこやん  - 02/11/6(水) 8:12 -
  
▼鈴木なのにkawasakiさんwrote:に返信
ねじの締め込みが多いと折れやすいみたいです
といいつつ締め込まないとねじがなくなるけど
対策は二つ、ねじを付けないでおく、ワッシャかます、これで行けると思います
って既に折れちゃんたんですよね
引用なし
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リアシートカバーが…
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 鈴木なのにkawasaki  - 02/11/6(水) 6:47 -
  
みなさん，リアシートカバーつけて走ってますか。自分は00マレーシアで，２年12000km走りました。この間ずっとつけっぱなしでした。このカバーは２本のボルトと２カ所のブラケット（フック）でシートに固定してありますよね。この前，リアシートを外して（車体から），ふっとシート裏を見てみると，何とブラケットの部分が両方とも折れているではありませんか。片方は折れてどこかへ飛んでしまったらしく無くなっていました。もう片方は折れてはいるもののかろうじてひっついていました。この部分，相当弱そうです。カバーが外れて飛んでしまうというようなことはなさそうですけど…。みなさんの１２Ｒはいかがですが。
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Re(5):メーター裏を隠すには
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 サイボーグ０１０ E-MAIL  - 02/11/5(火) 18:10 -
  
やっぱりスプレーですかねえ。
やってみます。ありがとうございました。
でも私超不器用者なんだよなあ。
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Re(3):ヘッドライトのくもり
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 いっちぃ  - 02/11/5(火) 8:55 -
  
▼Zapperさんwrote:に返信
ライトバルブを外して、乾燥剤に糸でもつけてしばらくいれておいてみては？？
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Re(2):ヘッドライトのくもり
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 Zapper  - 02/11/3(日) 19:17 -
  
傷だらけになるのはちょっと…(^^;
もう少し考えてみます。
ありがとうございました。
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Re(1):ヘッドライトのくもり
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 たぁ〜ぼ  - 02/11/2(土) 21:02 -
  
▼Zapperさんwrote:に返信
>00マレーシアに乗っています。
>以前は雨の日にライトを点灯するとレンズ内側がくもっていました。
>それが最近は常にくもっていて取れません。
>レンズ内側に汚れが付いている感じです。
>何か良い対処法をご存知ないでしょうか？

ヘッドライト、注文するとAssyになっていますが、実は分解できます。
無理やりこじって傷だらけになるのを覚悟できているのであれば力技でなんとかなります。
　私の開封した物ですが、その後一度水がたまりましたが、一旦大気開放して
そのあと乾燥剤（海苔のパッケージに入ってた物を使いました）を一日入れておき
そのあとはしっかりとバルブ周りのラバー（？）をつけただけです。
以後くもりもなにも発生しておりません。
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ヘッドライトのくもり
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 Zapper  - 02/11/2(土) 19:52 -
  
00マレーシアに乗っています。
以前は雨の日にライトを点灯するとレンズ内側がくもっていました。
それが最近は常にくもっていて取れません。
レンズ内側に汚れが付いている感じです。
何か良い対処法をご存知ないでしょうか？
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Re(4):メーター裏を隠すには
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 nori@車のフィルム屋  - 02/11/1(金) 16:39 -
  
社外スクリーンはたいていの場合真空引き整形のアクリル樹脂ため目隠し？に車のフィルムを張るのはお勧めしません。貼って一年もすると大抵の場合（保管状況によっても変わりますが･･･）フィルムに気泡が出来て見苦しくなることが多いです。レーシングカーによく使用されるアクリルウインドウで過去何台も気泡が出来た経験があります。

僕もゼログラのダブルバブルを使用しており縁はノーマルスクリーンとダブルバブルスクリーンを重ねてマスキングテープでラインを縁取りしてたまたま転がっていたシャシーブラックのスプレーで裏側から塗装しました。今のところまったく問題ないですよ。
もし失敗を心配されるならカー用品店で売られているテールランプ用のスモークスプレーをお勧めします。このスプレーは大抵のものがガムテープで塗料を剥がす事が出来るので失敗しても安心ですよ。ただ何度も厚塗りしないと透けてしまうのが難点ですが･･･。物によってはガムテープで剥離できないものもありますから気をつけてくださいね
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Re(2):００　社外スクリーン
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 いっちぃ  - 02/11/1(金) 0:18 -
  
ちょっと遅い書き込みになりますが、ミラーになっているのははげやすいと聞きましたがどうですか？
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Re(3):メーター裏を隠すには
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 ３連どんちゃん  - 02/10/29(火) 21:24 -
  
▼サイボーグ０１０さんwrote:に返信
>ところで、メーター裏が見えるのもイヤなのですが、ライトの光が入ってきてしまうのも困っています。今のところステッカーを貼ってごまかしているのですが、スプレーで見えないようにできるでしょうか？

私はノーマル同様のふちどり塗装しています。
走行時は視線は上を向いているので上記の事は気にならないのですが...
単純にステッカーで隠している部分を塗装すればいいのでは？

注意点は何も考えずに塗ってしまうと取り返しつかなくなります。
まずは型紙をあててどの辺迄塗っても格好悪くならないか（光り漏れの部分）外観からみてください。
あまり塗り過ぎると高速域で伏せたときに見えないような....
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Re(2):メーター裏を隠すには
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 サイボーグ０１０  - 02/10/29(火) 19:22 -
  
▼３連どんちゃんさんwrote:に返信

>>・スクリーンって何でできているのでしょうか？
>
>他の方にお任せします。

素材はアクリルじゃないですかねえ。

ところで、メーター裏が見えるのもイヤなのですが、ライトの光が入ってきてしまうのも困っています。今のところステッカーを貼ってごまかしているのですが、スプレーで見えないようにできるでしょうか？
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Re(3):社外フロントフェンダーのインプレ
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 rio  - 02/10/28(月) 20:46 -
  
取り付け　まだ　です。
実は先週　クリア塗装しているＡ−ＴＥＣＨのリアカーボンフェンダーの現物を見まして
やっぱり　艶が違うなぁと感じ　自分でクリアー　塗っちゃいました。
ただ今　乾燥中です。
しっとりとした黒が　いい感じで出ています。
ただ、塗装の細かい凸凹があるので　これをキレイにならして　磨き上げるのが大変かなと。
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Re(1):メーター裏を隠すには
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 ３連どんちゃん  - 02/10/28(月) 20:37 -
  
私のはマジカル製のクリアです。購入時はやはりメーター裏見えてました。

>・スクリーンって何でできているのでしょうか？

他の方にお任せします。

>・その素材に対応する塗料は何系でしょうか？

ホームセンターで売ってる缶スプレー３８０円くらいで十分です。
内側から塗装するのでハゲることはないでしょう
もう２年近く使用していますが劣化、変色等ありません。

>目隠し部分が濃いスモークだったりするといいかも！とも思っています。

車用のスモーク貼るのもいいのかも？
でもわざわざ買うならコストがスプレーより高くなるので×ですかね。
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メーター裏を隠すには
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 RED-R  - 02/10/28(月) 20:17 -
  
先日、ゼログラビティのダブルバブル、クリアを買いました。
バイクが入院中なのでまだ着けていませんが・・・

さて、クリアの社外スクリーンを着けると（例外もありますが）メーター裏が見えてしまいますよね。
これをＭＲＡや純正のように目隠ししたいのです。
カッティングシートをきれいに切る自信がないので裏からの塗装を考えています。
そこで・・・
・スクリーンって何でできているのでしょうか？
・その素材に対応する塗料は何系でしょうか？
・なにかかっこいい方法は他にあるでしょうか？

目隠し部分が濃いスモークだったりするといいかも！とも思っています。

どうか御教授願います。
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